Le filtre à huile moteur est un élément très important du système de lubrification et sa tâche principale est de nettoyer l'huile circulant dans le système moteur des contaminants organiques et minéraux. Le filtre à huile métallique à visser est un filtre dont la tâche principale est d'éliminer les plus petites impuretés de l'huile, même de taille 1/50 mm. La construction du filtre est très simple et se compose d'une boîte métallique avec un filetage et un insert en papier à l'intérieur, disposés en accordéon pour augmenter la surface de filtration. La contamination de l’huile pour laquelle nous utilisons le filtre est le plus souvent causée par des contaminants organiques, la décomposition de l’huile elle-même pendant le fonctionnement, des résidus de carburant ou des sous-produits d’oxydation. Les contaminants minéraux sont des polluants atmosphériques et des particules métalliques qui apparaissent dans le moteur pendant son fonctionnement.
POSITION N°11 MARQUÉE EN BLEU SUR LE GRAPHIQUE
Modèles de tracteurs :
Tracteur LS :
Le filtre est le plus souvent monté sur le côté du moteur, et un filtre à huile propre et non utilisé a un impact direct sur le fonctionnement et la durée de vie du moteur, la consommation de carburant et, dans les cas extrêmes, un filtre à huile obstrué peut entraîner une surchauffe du moteur et des dommages au joint de culasse. Remplacez toujours le filtre à huile lors du changement d'huile à la fréquence indiquée dans le mode d'emploi de la machine.
Entrepôt :
L01:A-3-3
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