El filtro de aceite del motor es un elemento muy importante del sistema de lubricación y su tarea principal es limpiar el aceite que circula en el sistema del motor de contaminantes orgánicos y minerales. El filtro de aceite metálico de rosca es un filtro cuya tarea principal es eliminar las impurezas más pequeñas del aceite, incluso de tamaño 1/50 mm. La construcción del filtro es muy sencilla y consiste en un bote metálico con una rosca y un inserto de papel en su interior, dispuestos en el llamado acordeón para aumentar la superficie de filtración. La contaminación del aceite para el que utilizamos el filtro suele estar causada por contaminantes orgánicos, la descomposición del propio aceite durante el funcionamiento, residuos de combustible o subproductos de oxidación. Los contaminantes minerales son contaminantes del aire y partículas metálicas que aparecen en el motor durante su funcionamiento.
POSICIÓN N.º 11 MARCADA EN AZUL EN EL GRÁFICO
Modelos de tractores :
Tractor LS :
El filtro generalmente se monta en el costado del motor, y un filtro de aceite limpio y sin usar tiene un impacto directo en el funcionamiento y la vida útil del motor, el consumo de combustible y, en casos extremos, un filtro de aceite obstruido puede provocar un sobrecalentamiento del motor y daños en la junta de la culata. Reemplace siempre el filtro de aceite cuando cambie el aceite con la frecuencia especificada en las instrucciones de funcionamiento de la máquina.
Depósito :
L01:A-3-3
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