Câble d'accélérateur, 870 mm, Iseki, 1614-116-210-00, 3125, 3130, TF15, TF17, TF19, TG23, TU315, TU318, TU320, TU325
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  • Câble d'accélérateur, 870 mm, Iseki, 1614-116-210-00, 3125, 3130, TF15, TF17, TF19, TG23, TU315, TU318, TU320, TU325
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Câble d'accélérateur 870 mm - Iseki 3125 / 3130 / TF15 / TF17 / TF1/ TG23 / TU315 / TU318 / TU320 / TU325 / 1614-116-210-00

Code produit : LIRG80DX
153,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 153,00 zł

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Description du produit

Dimensions :

  • longueur totale : 870 mm,
  • longueur du câble : 870 mm,
  • longueur de l'armure : avec clips : 730 mm,
  • diamètre de l'armure : 6,50 mm,
  • filetage : M8 x 1,25 / M8 x 1,25,
  • longueur du filetage : 22 / 54 mm,
  • taille de clé: 13,
  • numéros de pièces d'origine: 1614-116-210-00,
  • numéros de pièce : LiRG80DX.

Modèles de tracteurs :

Iseki :

  • Iseki 3125,
  • Iseki 3130,
  • Iseki TF15,
  • Iseki TF17,
  • Iseki TF19,
  • Iseki TG23,
  • Iseki TU315,
  • Iseki TU318,
  • Iseki TU320,
  • Iseki TU325.

Entrepôt :
M01:A36:S03

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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