Câble Iseki TU120, Iseki TU130, Iseki TU140, Iseki TU150, Iseki TU160, Iseki TU170, Iseki TU180, Iseki TU200, Iseki TU220, Iseki
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Câble d'accélérateur 780 mm - Iseki TU120 / TU130 / TU140 / TU150 / TU160 / TU170 / TU180 / TU200 / TU220 / TU240

Code produit : LiRG80DD
Marque 4FARMER
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60,98 zł netto
75,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 75,00 zł

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Disponible
5 pieces
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Description du produit

Câble d'accélérateur, câble de pédale d'accélérateur d'une longueur totale de 780 mm pour tracteurs Isek et séries Iseki TU120, Iseki TU130, Iseki TU140, Iseki TU150, Iseki TU160, Iseki TU170, Iseki TU180, Iseki TU200, Iseki TU220, Iseki TU240 et autres.

Le câble d'accélérateur de 780 mm de long est une pièce détachée de haute qualité dédiée aux tracteurs Iseki . Grâce à sa fabrication solide et à ses paramètres précis, il assure un contrôle fluide et efficace du régime moteur. Le câble a été conçu spécifiquement pour les modèles de tracteurs Iseki, garantissant un ajustement parfait et un fonctionnement durable. Ce produit est un élément fiable du système de contrôle qui affecte la sécurité et le confort d'utilisation des machines agricoles.

Dimensions :

  • longueur totale : 780 mm,
  • longueur du câble : 780 mm,
  • longueur de l'armure : avec clips : 635 mm,
  • diamètre de l'armure : 6,50 mm,
  • filetage : M8 x 1,25 / M8 x 1,25,
  • longueur du filetage : 22 / 54 mm,
  • taille de clé: 13,
  • numéros de pièces d'origine: 1544-116-210-20,
  • Numéros de pièces : LiRG80DD.

Modèles de tracteurs :

Iseki :

  • Iseki TU120,
  • Iseki TU130,
  • Iseki TU140,
  • Iseki TU150,
  • Iseki TU160,
  • Iseki TU170,
  • Iseki TU180,
  • Iseki TU200,
  • Iseki TU220,
  • Iseki TU240.

Entrepôt :
K18:B24:S02

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Câble..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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