Capteur de température, 6582-450-0140-0, 6582-450-014-00, 3AF1, 3AE1, E3AE1, E3100, E3AF1, 3015, TU180, TU200, TU315,
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  • Capteur de température, 6582-450-0140-0, 6582-450-014-00, 3AF1, 3AE1, E3AE1, E3100, E3AF1, 3015, TU180, TU200, TU315,
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Sonde de température d'eau / Iseki 3AF1 / 3AE1 / E3AE1 / E3100 / E3AF1 / Iseki 3015 / TU180 / TU200 / TU315

Code produit : 6582-450-014-00
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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166,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 166,00 zł

Description du produit

Capteur de température moteur d'une hauteur de 67,50 mm et filetage M16 pour tracteurs Iseki des séries Iseki 3015 , Iseki TU180, Iseki TU200, Iseki TU315 avec moteurs Iseki 3AE1, Iseki 3AF1 , Iseki E3100 , Iseki E3AE1, Iseki E3AF1, Iseki E255, Iseki E262, Iseki E374 et autres.

Le capteur de température du liquide de refroidissement est un élément qui lit la température du liquide de refroidissement et la transmet au contrôleur, un module chargé de contrôler le système de carburant du moteur. Les données du capteur permettent, entre autres, pour une régulation correcte des injecteurs de carburant et du calage de l’allumage.

Dimensions :

  • longueur totale : 67,50 mm,
  • filetage : M16,
  • taille de clé: 21,
  • numéros de pièces d'origine: ,
  • numéros de comparaison : 6582-450-0140-0,
  • numéros de pièce : 6582-450-014-00.

Les premiers signes d'endommagement du capteur d'eau sont une augmentation de la consommation de carburant et des problèmes de démarrage du moteur ou une augmentation du régime de ralenti du moteur.

Revue : M01:A17:S01

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
Iseki E3AE1
Type de connexion
Vis

Avis sur Sonde de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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