Bougie de préchauffage / 78,60 mm / Kubota KH / Kubota L / Kubota M / Iseki Geas

Bougie de préchauffage d'une longueur totale de 78,60 mm et d'une longueur de filament de 16,50 mm avec un filetage M10x1,25 pour tracteurs et mini tracteurs japonais et machines Kubota des séries KH , L , M , Iseki Geas et autres.

Une bougie de préchauffage défectueuse est une cause fréquente qui empêche le moteur de démarrer et de mettre la machine à la terre. Les premiers signes de bougies de préchauffage défectueuses incluent une augmentation de la fumée provenant du système d'échappement lors du démarrage du moteur, des vibrations excessives peu de temps après le démarrage du moteur, ou trop. fonctionnement bruyant du moteur.

Dimensions :

• longueur : 78,60 mm.
• Longueur du filament : 16,50 mm.
• longueur du fil : 18 mm.
• filetage : M10x1,25 / 9,80 mm.
• numéros de pièces : S.70509, 15521-65512, 15521-65513, 1552165512, 1552165513, 1522165510, 15221-65510 .

Modèles de tracteurs :

Iseki :

• Iseki Geas 223,

Kubota :

• Kubota KH-1,
• Kubota KH-10,
• Kubota KH-11H,
• Kubota KH-12ED,
• Kubota KH-14,
• Kubota KH-15,
• Kubota KH-18,
• Kubota KH-20,
• Kubota L1501,
• Kubota L175,
• Kubota L1801,
• Kubota L185,
• KubotaL185DT,
• Kubota L2000,
• KubotaL2002,
• KubotaL2201,
• KubotaL2202,
• KubotaL235,
• Kubota L2402,
• Kubota L245,
• KubotaL245DT,
• KubotaL245F,
• KubotaL245H,
• KubotaL2601,
• Kubota L2602,
• Kubota L275,
• Kubota L2802,
• Kubota L295,
• KubotaL295DT,
• Kubota L3001,
• KubotaL3056,
• Kubota L3202,
• Kubota L345,
• KubotaL345DT,
• KubotaL4202,
• KubotaL4212,
• Kubota M4000,
• KubotaM4050,
• KubotaM4050DT,
• Kubota M4500,
• Kubota M4500DT,
• Kubota M4950,
• Kubota TR-20FD,

Les bougies de préchauffage sont montées dans le bloc moteur de telle sorte que la pointe chauffante se trouve dans la chambre du collecteur d'admission. L'augmentation rapide de la température de la pointe de la bougie d'allumage est provoquée par le courant qui traverse les bougies d'allumage lorsque la clé de contact est tournée en position de chauffage des bougies. L'augmentation rapide de la température de la pointe de la bougie d'allumage réchauffe l'air, et l'air chauffé aspiré plus loin dans le moteur facilite l'allumage et le démarrage du moteur.

Revue : M01:C64

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.