Robinet d'essence / Iseki A280 / A300 / A400 / A500 / Iseki KS280 / 51023-0717 / 5510-230-717

Réservoir de sédimentation de carburant, séparateur d'eau pour tracteurs à deux essieux et motoculteurs Iseki des séries Iseki A300, Iseki A400, Iseki A500, tracteurs à gazon Kawasaki et autres.

Le filtre à carburant est l'un des composants les plus importants du système d'alimentation en carburant, car il influence directement le bon fonctionnement du tracteur. Sa principale fonction est d'éliminer les impuretés mécaniques et les micro-organismes du carburant. Les filtres à carburant sont divisés en deux groupes principaux selon leur utilisation. Un moteur à essence nécessite un type de filtre différent de celui d'un moteur diesel. Quel que soit le type de carburant, le matériau filtrant est constitué de différents types de papier filtre à base de fibres de polyester ou de cellulose, additionnées de fibres synthétiques.

Dimensions :

• Hauteur : 70 mm,
• Diamètre : 30 mm,
• Diamètre des raccords : intérieur 3/4,50 extérieur 6/8 mm,
• Filetage : M10 x 1,00,
• Numéros de référence : 51023-0717,
• Numéros de pièces : 5510-230-717.

Modèles de machines :

• Iseki A280,
• Iseki A300,
• Iseki A400,
• Iseki A500.

Modèles de moteurs :

Iseki :

• Moteur Iseki KS280.

Kawasaki :

• Kawasaki FE250,
• Kawasaki FE290,
• Kawasaki FEX91.

Un filtre à carburant encrassé limite l'arrivée de carburant au moteur et peut entraîner des problèmes de démarrage ou des ratés d'allumage. Parfois, un filtre à carburant obstrué peut entraîner une perte de puissance du moteur ou une surconsommation de carburant.

Magazine : M01:F

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.