Coussinet de bielle, coussinet de bielle, 6680728, 1C010-21980, 6-14-101-06, Kubota V3300, Kubota V3600, Kubota V3800, Kubota M9
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Coussinet de bielle / Kubota V3300 / V3600 / V3800 / Kubota M9000

Code produit : 6-14-101-06
39,84 zł netto
49,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 49,00 zł

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Description du produit

Coussinet de bielle (bielle 1C020-22017) d'un diamètre intérieur de 30 mm , d'un diamètre extérieur de 33 mm et d'une hauteur de 14,30 mm pour tracteurs Kubota de la série Kubota M9000 et autres machines et tracteurs avec Kubota V3300, Kubota V3600, Kubota V3800 et autres moteurs. Le palier de bielle est un composant essentiel du système vilebrequin-piston, qui est responsable de la réduction des frottements entre la bielle et le vilebrequin. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il assure une lubrification optimale et une durabilité du moteur. Son choix et son remplacement corrects sont essentiels au fonctionnement efficace de l'unité d'entraînement, évitant ainsi une usure excessive et des dommages mécaniques.

Dimensions :

  • diamètre extérieur : 33 mm,
  • diamètre intérieur : 30 mm,
  • hauteur : 14,30 mm,
  • références de pièces d'origine : 6680728, 1C010-21980,
  • références : 6-14-101-06.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota M9000.

Modèles de moteurs :

Kubota :

  • Kubota V3300,
  • Kubota V3600,
  • Kubota V3800.

Magazine : K18:F16:S01

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
KubotaV3300

Avis sur Coussinet de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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