Joint torique, Oring, 04811-50700, 5-27-104-02, Kubota L3301, Kubota L3408, Kubota L3901, 3.00 x 68.90, 3.00x68.90, 3x68.90, 3 x
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  • Joint torique, Oring, 04811-50700, 5-27-104-02, Kubota L3301, Kubota L3408, Kubota L3901, 3.00 x 68.90, 3.00x68.90, 3x68.90, 3 x
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Joint torique / 3,00 x 68,90 mm / Kubota L3301/L3408/L3901 / 04811-50700 / 5-27-104-02

Code produit : 5-27-104-02
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9 pieces
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Description du produit

Joint torique pour montage, support d'essieu avant (deuxième joint torique 5-27-104-02 , TC222-13630, manchon 6-14-104-01, TC222-13620, support 5-10-110-05, TC222- 13600 ) d'un diamètre de 68,90 mm et d'une épaisseur de 3,00 mm pour les tracteurs Kubota des séries Kubota L3301, Kubota L3408, Kubota L3901 et autres séries.

Un joint torique est un type de joint circulaire et existe en de nombreuses tailles et diamètres. La tâche principale du mastic pour joints toriques est d'assurer l'étanchéité dans les endroits où il n'y a pas de haute pression, mais également dans les endroits soumis à une haute pression. Le mastic pour joints toriques, sous l'influence d'une haute pression, acquiert des propriétés similaires à celles des liquides (tension superficielle, plasticité, etc.), ce qui confère de très bonnes propriétés d'étanchéité.

Dimensions :

  • diamètre : 68,90 mm,
  • épaisseur : 3,10 mm,
  • numéros de pièces d'origine : 04811-50700
  • numéros de pièce : 5-27-104-02.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L3301,
  • KubotaL3408,
  • Kubota L3901.

Entrepôt :
M01:A25:S03

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Joint..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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