Pompe à carburant / Kubota B1550 / B1750 / B2150 / F2000 / 15263-52030
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Pompe à carburant / Kubota B1550 / B1750 / B2150 / F2000 / 15263-52030

Code produit : 15263-52030
Marque 4FARMER
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25 pieces
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Description du produit

La pompe à carburant est un composant de haute qualité du système d'alimentation en carburant, conçu pour les moteurs Kubota des séries D et V. Elle assure un débit de carburant stable à la pression appropriée, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du moteur. Fabriquée à partir de matériaux durables, avec des orifices de raccordement précis et des dimensions de montage optimales, elle est idéale pour remplacer les pompes d'origine des tracteurs ou des machines équipés de moteurs Kubota.

Dimensions:

  • Longueur : 89 mm,
  • Diamètre : 54 mm,
  • Espacement des trous de vis de montage : 44 mm,
  • Diamètre extérieur des connecteurs : 8,20 mm,
  • Diamètre intérieur des connexions : 3,40 mm,
  • Index : 15263-52030.

Modèle de moteur :

  • Kubota D950,
  • Kubota V1100,
  • Kubota V1702,
  • Kubota V1902,
  • Kubota V2203,
  • Kubota D1102,
  • Kubota D1302,
  • Kubota D1402,
  • Kubota V1502,
  • Kubota V1702,
  • Kubota V1902.

Modèles de tracteurs :

  • Kubota B1550,
  • Kubota B1750,
  • Kubota B2150,
  • Kubota F2000.

Numéros de comparaison :

  • FSG60-0079,
  • 15263-52030,
  • 15381-52030,
  • 15401-52032,
  • 15401-52030,
  • 15605-52030,
  • 6666850,
  • 6598121,
  • 6564223,
  • 6630183,
  • 6599008l.

Magazine : K18:E09

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
44
Modèle de moteur
KubotaD950

Avis sur Pompe à..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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