Arbre de boîte de vitesses 34260-21517 498 mm 12T 16T 13T 18T 10T Kubota L2600 6-18-102-05 5-18-111-08,
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Arbre de boîte de vitesses / 498 mm / 12T / 16T / 13T / 18T / 10T / Kubota L2600 / 6-18-102-05

Code produit : 6-18-102-05
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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600,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 600,00 zł

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Description du produit

arbre central Boîtes de vitesses 12T / 16T / 13T/ 18T / 10T d'une longueur totale de 498 mm pour tracteurs Kubota de la série Kubota L2600 et autres.

L'arbre de transmission est l'un des composants fabriqués avec la plus grande précision dans le système d'entraînement et est toujours constitué d'une seule pièce d'acier, car l'arbre contient des roulements, des engrenages et des pignons fabriqués avec la même précision qui entraînent le tracteur.

Dimensions :

  • longueur totale : 498 mm,
  • diamètre de l'arbre : 15 / 19 / 24 / 30 / 25 mm,
  • Diamètre du pignon 12T : 30 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 37 mm (mesuré avec les dents),
  • Diamètre du pignon 16T : 44 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 56 mm (mesuré avec les dents),
  • Diamètre du pignon 13T : 33 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 46 mm (mesuré avec les dents),
  • Diamètre du pignon 18T : 49 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 61 mm (mesuré avec les dents),
  • Diamètre du pignon 10T : 20 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 25 (mesuré avec les dents),
  • références de pièces d'origine : 34260-21517,
  • numéros comparatifs : %C5% 82 %C3% B3wny-kubota-l2600-10tx18tx13tx16tx12t.html">5-18-111-08 ,
  • références : 6-18-102-05.

Modèles de moteurs :

Kubota :

  • Kubota L2600.

Entrepôt :
K18:F41

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Arbre de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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