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Lame de tondeuse à gazon / 480 mm / AL-KO T13-93.7 HDS-A / T15-93.9 HDS-A / 476867
Couteau original o 480 mm de long, 55 mm de large et 5 mm d'épaisseur pour tracteur tondeuse à gazon AL-KO Série AL-KO T13-93.7 HDS-A, AL-KO T15-93.9 HDS-A et autres.
Le couteau présenté pour le tracteur tondeuse à gazon AL-KO est ce qu'on appelle couteau droit , caractérisé par des pointes légèrement courbées vers le haut, ce qui provoque une plus grande force centrifuge lors de la tonte. Les couteaux de cette conception sont particulièrement recommandés pour les tracteurs tondeuses à gazon qui ne collectent pas le matériau tondu dans ce qu'on appelle le panier. tondeuse à éjection latérale . Le choix de la bonne lame a un impact direct sur la qualité de la tonte et sur l’état de la tondeuse elle-même. Un mauvais choix de couteau peut endommager ou détruire les machines. Avant d'acheter, vérifiez les paramètres du couteau.
Dimensions :
Modèles de tondeuses à gazon :
AL-KO :
Entrepôt :
K02
*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.
AL-KO KOBER GROUP est une entreprise avec plus de 80 ans de tradition, dont les activités se poursuivent actuellement par la troisième génération. Confort, plaisir et sécurité sont les piliers de la satisfaction client. AL-KO Kober est l'un des principaux fabricants allemands d'équipements de jardin et forestier.
L'entreprise, fondée en Bavière en 1931, était à l'origine une petite forge qui, en 1952, au fur et à mesure du développement de l'entreprise, commença la production en série de tondeuses à gazon et de châssis pour caravanes. En 1975, AL-KO fait ses débuts en production dans l’industrie aéronautique.
AL-KO possède actuellement des bureaux de représentation dans le monde entier et emploie plus de 1 500 personnes. En 2017, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de plus de 300 millions d'euros. Solo by AL-KO est un produit fabriqué conjointement par l'entreprise allemande suite au rachat du motoriste autrichien SOLO, dont les usines sont situées principalement en Autriche.