Roue à disque 51T, arbre d'entraînement 8T, Iseki TS2510, 9-19-104-03
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Roue à disque 51T/255 mm + rouleau d'entraînement 8T/358 mm / Iseki TS2510 / 9-19-104-03

Code produit : 9-19-104-03
Marque
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2 399,00 zł
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Description du produit

Dimensions des rouleaux :

  • longueur totale : 358 mm,
  • diamètre de l'engrenage hélicoïdal : 40 / 49 mm,
  • largeur de l'engrenage hélicoïdal : 34 mm,
  • diamètre de la fraise : 30 mm (mesuré avec les dents), 34,50 mm (mesuré entre les dents),
  • longueur utile de la fraise : 67 mm,
  • filetage : M24 x 1,5 mm,
  • longueur du fil : 14 mm,
  • nombre de dents : 8T (couteau) / 9T (pignon),
  • numéros de pièce : 9-19-104-03

Dimensions de la roue à plateau :

  • diamètre extérieur : 255 mm,
  • diamètre intérieur : 115 mm,
  • hauteur : 26 mm,
  • espacement des trous pour les vis de montage : 130 mm (mesuré en diagonale), 49,50 mm (mesuré les uns par rapport aux autres),
  • nombre de dents : 51T,
  • numéros de pièce : 9-19-104-03.
 Les premiers signes de dommages sur l'unité d'entraînement, la couronne ou l'arbre d'entrée sont l'observation d'un jeu dans l'engrenage principal ou d'un bruit de cognement perceptible au démarrage et d'un niveau sonore accru pendant le fonctionnement.

Entrepôt :
M01:A46

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
49.50 / 130

Avis sur Roue à..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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