Roue à disque 37T, 66621-82710, arbre d'entraînement 6T, Kubota B4200
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Arbre de transmission 6T/24T + roue à disque 37T / Kubota B4200 / 42046

Code produit : 42046
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Description du produit

Arbre de transmission (vis de montage %C5% 9Bruba-ubs-m8-x-22-kubota-b1550-b1700-b2150-b2310-b4200-67810-56680.html">67810-56680 ) d'une longueur totale de 143 mm et un engrenage avec un nombre de dents 6T et 24T avec un pignon d'un diamètre extérieur de 148 mm , un diamètre intérieur de 30 mm et 37T dents hélicoïdales pour tracteurs Kubota de la série Kubota B4200 et autres.

La couronne avec le pignon est un élément du mécanisme différentiel chargé de transférer la puissance des arbres de transmission du moteur aux roues de route. En plus de transmettre la puissance, l' ensemble arbre + couronne augmente le couple transmis par l'arbre longitudinal à l'arbre transversal tout en changeant simultanément le sens de rotation.

Dimensions (arbre) :

  • longueur totale : 143 mm,
  • diamètre de l'engrenage hélicoïdal : 20 / 33 mm,
  • largeur de l'engrenage hélicoïdal : 25 mm,
  • longueur utile des fraises : 18 / 46 mm.
  • diamètre de la fraise : 17,50 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 19 mm (mesuré avec la fraise),
  • Nombre de dents : 6T / 24T,
  • numéros de pièces d'origine: 66621-82710,
  • numéros de pièces : 42046.

Dimensions (roue à disque) :

  • diamètre extérieur : 138 mm,
  • diamètre intérieur : 30 mm.
  • hauteur : 34 mm.
  • nombre de dents de roue : 37T,
  • numéros de pièces d'origine: 66621-82710,
  • numéros de pièces: 42046

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota B4200.

Les premiers signes de dommages sur l'unité d'entraînement, la couronne ou l'arbre d'entrée sont l'observation d'un jeu dans l'engrenage principal ou d'un bruit de cognement perceptible au démarrage et d'un niveau sonore accru pendant le fonctionnement.

Entrepôt:
M01:A15:S03

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Arbre de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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