Filtre à huile moteur Iseki SF/SFH/TA/TF/TG/TM/TXG/TH/SGX / 3/4"-16UNF / 65 x 67 mm / 6213-240-0021-0 / 248-65801-00 / SO 6086

Filtre à huile moteur d'une hauteur de 67 mm et d'un diamètre de 65 mm avec un filetage 3/4"-16UNF pour tracteurs Iseki Séries SF, SFH, TA, TG, TF, TM, TXG, TH, SGX et autres.

Le filtre à huile moteur est un élément très important du système de lubrification et sa tâche principale est de nettoyer l'huile circulant dans le système moteur des impuretés organiques et minérales. Le filtre à huile métallique à visser est un filtre dont la tâche principale est d'éliminer les plus petits contaminants de l'huile, jusqu'à 1/50 mm. La structure du filtre est très simple et se compose d'une boîte métallique avec un fil et un insert en papier à l'intérieur, disposés de manière dite accordéon pour augmenter la surface de filtration. La contamination de l'huile pour laquelle nous utilisons un filtre provient le plus souvent, dans le cas de contaminants organiques, de la dégradation de l'huile elle-même pendant le fonctionnement, des résidus de carburant ou des sous-produits d'oxydation. Les contaminants minéraux sont des polluants atmosphériques et des particules métalliques qui apparaissent dans le moteur pendant son fonctionnement.

Dimensions:

• hauteur : 67 mm,
• diamètre : 65 mm,
• diamètre du socle : 67 mm,
• diamètre du joint : interne 51 m, externe 62 mm,
• filetage : 3/4"-16UNF, .
• poids : 0,200 kg.
• numéros de pièces d'origine : 6213-240-0021-0, 248-65801-00, 72201898,
• numéros de comparaison: SP4565,
• numéros de pièce : SO 6086, SO6086.

Modèles de tracteurs :

Isek et :

• Iseki SF300,
• Iseki SXG19,
• Iseki SXG323,
• Iseki SXG326,
• Iseki TA215,
• Iseki TG5330,
• Iseki TM3215,
• Iseki TXG237.

Le filtre est le plus souvent monté sur le côté du moteur, et un filtre à huile propre et inutilisé a un impact direct sur le fonctionnement et la durée de vie du moteur, la consommation de carburant et, dans les cas extrêmes, un filtre à huile obstrué peut entraîner une surchauffe du moteur. et des dommages au joint de culasse. Remplacez toujours le filtre à huile en même temps que la vidange d'huile à la fréquence spécifiée dans le mode d'emploi de la machine.

Entrepôt :
M01 : F43