Filtre à air Kubota, TC422-93220, 6-01-102-06, L3008, Kubota L3608
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Filtre à air / 248 mm / Kubota L3008/L3608 / TC422-93220 / 6-01-102-06

Code produit : 6-01-102-06
Marque
Pays de production
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70,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 70,00 zł

asd

sd
Disponible
17 pieces
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Description du produit

Filtre à air interne (filtre principal 6-01-102-05 , TC422-93230, boîtier 5-26-231-20 ) d'une longueur totale de 248 mm pour tracteurs Kubota des séries Kubota L3008, Kubota L3608 et autres.

Le filtre à air est un élément situé dans la conduite alimentant en air le collecteur d'admission. Le filtre à air est généralement placé dans un boîtier en plastique ou en métal et se compose souvent de deux éléments. La tâche du filtre à air est d’éliminer de manière très approfondie et précise les différents types de contaminants flottant dans l’air. L'air purifié a un impact direct sur le bon fonctionnement du moteur et de ses différents composants.

Dimension:

  • hauteur : 250mm
  • diamètre extérieur. 43/75mm,
  • diamètre intérieur.: 47 mm,
  • Numéros de pièces d'origine : TC422-93220,
  • numéros de comparaison : SA 16560, SA16560,
  • numéros de pièce : 6-01-102-06.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • KubotaL3006,
  • Kubota L3608.

Entrepôt :
M01:E13

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Type de filtre
Filtre à air

Avis sur Filtre à air..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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