Démarreur / 12V, 9T / Kubota V2203 / D1302 / D1402 / F2803 / Kubota V2003-T-E2B-AUSA-1
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Démarreur / 12V, 9T / Kubota V2203 / D1302 / D1402 / F2803 / Kubota V2003-T-E2B-AUSA-1

Code produit : 15425-63010
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Description du produit

Le démarreur 12V, 9T est une pièce détachée de haute qualité destinée aux moteurs Kubota utilisés, entre autres, dans les tracteurs et les engins de chantier. Le produit se caractérise par sa durabilité et sa finition précise, ce qui garantit un fonctionnement fiable dans des conditions de travail difficiles. Un choix idéal pour les personnes recherchant l’efficacité et la longévité des composants de leur véhicule.

Dimensions:

  • Longueur : 190 mm.
  • Largeur : 150 mm.
  • Nombre de dents : 9T.
  • Diamètre du pignon : 34 mm.
  • Largeur du pignon : 18 mm.
  • Sens de rotation : Dans le sens des aiguilles d’une montre.
  • Diamètre de la bride : 82,50 mm.
  • Espacement des trous pour les vis de montage : 105 mm.
  • Diamètre des trous pour les vis de montage : 11 mm.
  • Index : 15425-63010, 15461-6301-0.

Modèle de moteur :

  • Kubota D1302,
  • Kubota D1402,
  • Kubota F2803,
  • KubotaV2203,
  • Kubota V2003-T-E2B-AUSA-1

Modèles de tracteurs :

  • KubotaL2250,
  • Kubota L2550,
  • Kubota L2850,
  • KubotaL285,
  • KubotaL295,
  • KubotaL3250,
  • Kubota L3450,
  • KubotaL3600,
  • Kubota L3650,
  • Kubota L3710,
  • KubotaL4200,
  • Kubota L4610.

Chargeur : M01 : E33

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
105
Modèle de moteur
KubotaD1402

Avis sur Démarreur /..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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