Carter réducteur pont avant / Ø85 mm / Kubota L5030 / M5000 / M5400 / M5700 / M6040 / M7040 / M8200 / 5-17-112-05
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Carter réducteur pont avant / Ø85 mm / Kubota L5030 / M5000 / M5400 / M5700 / M6040 / M7040 / M8200 / 5-17-112-05

Code produit : 5-17-112-05
Marque 4FARMER
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Disponible
15 pieces
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Description du produit

Ce bouchon de transmission d'essieu avant de 85 mm de diamètre est conçu pour les tracteurs Kubota (L5030, M5000, M5400, M5700, M6040, M7040, M8200, etc.). Il s'agit d'une pièce de rechange durable, conçue pour les modèles de tracteurs Kubota . Il protège le système de transmission des contaminants et maintient le bon fonctionnement de la transmission d'essieu avant. Fabriqué avec des matériaux de qualité, il garantit fiabilité et longévité en agriculture.

Dimensions :

  • Diamètre extérieur : 85 mm,
  • Diamètre de la bride : 90 mm,
  • Hauteur : 10,50 mm,
  • Références de pièces d'origine : 34550-13100,
  • Références : EZ9000B, 5-17-112-05.

Modèles de tracteurs :

  • Kubota L5030,
  • Kubota M5000,
  • Kubota M5400,
  • Kubota M5700,
  • Kubota M6040,
  • KubotaM7040,
  • Kubota M8200.

Magazine : K18:F10:S02

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Carter..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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