Joint de cardan transversal 66591-56321 20 x 54,60 mm 66591-56320 Kubota B20 B1550 B2150 B4200 B6000 B8200 66591-56320
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  • Joint de cardan transversal 66591-56321 20 x 54,60 mm 66591-56320 Kubota B20 B1550 B2150 B4200 B6000 B8200 66591-56320
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Joint de cardan en croix / 20 x 54,60 mm / Kubota B20 / B1550 / B2150 / B4200 / B6000 / B8200 / 66591-56320

Code produit : 66591-56320
299,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 299,00 zł

Description du produit

Croisillon symétrique du joint de cardan d'entraînement de l'essieu avant (joint 29001 , 29004 , 67121-57250, 67810-57340, 67810-57250) d'un diamètre de 20 mm et d'une longueur de 54,60 mm pour tracteurs Kubota des séries Kubota B20, Kubota B1550, Kubota B2150, Kubota B4200 , Kubota B6000, Kubota B8200 et autres.

Un joint à cardan , un joint universel ou un joint pivot est un élément dont la tâche principale est de transférer l'entraînement et le couple de l'arbre d'entraînement à l'arbre d'entraînement, qui peuvent être à un angle important l'un par rapport à l'autre. Un embrayage à cardan , un embrayage à cardan ou un embrayage à pivot sont tous des noms corrects pour un joint constitué de deux éléments en forme de fourche reliés entre eux par un joint transversal. Les joints à cardan sont disponibles avec des arbres, avec des extrémités fraisées ou à fourche et verrouillés avec une cale.

Dimensions :

  • longueur : 54,60 mm,
  • largeur : 54,60 mm,
  • diamètre : 20 mm,
  • numéros de comparaison : 66591-56321,
  • numéros de pièces : 66591-56320.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota B20,
  • Kubota B1550,
  • Kubota B2150,
  • Kubota B4200,
  • Kubota B6000,
  • Kubota B8200.

Entrepôt :
K18:B18:S01

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.
*Anneaux Seger inclus (4 pièces).

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Joint de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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