Joint d'arbre de pompe à eau / 12 x 25,60 mm / Kubota B7100 / B1200 / B1400 / B1500 / B1550 / B1600 / Kubota D750
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  • Joint d'arbre de pompe à eau / 12 x 25,60 mm / Kubota B7100 / B1200 / B1400 / B1500 / B1550 / B1600 / Kubota D750
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Joint d'arbre de pompe à eau / 12 x 25,60 mm / Kubota B7100 / B1200 / B1400 / B1500 / B1550 / B1600 / Kubota D750

Code produit : 6-08-100-02
Marque 4FARMER
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69 pieces
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Description du produit

Garniture mécanique pour l'arbre de pompe à eau (arbre 1624-73550, pompe à eau 15534-73030 ) avec diamètre intérieur 12 mm , diamètre extérieur 25,60 / 31,75 mm et hauteur 20,75 mm pour tracteurs Kubota du Kubota B1200, Kubota B1400, Kubota B1500, Kubota série B1550, Kubota B1600, Kubota B1700, Kubota B1750, Kubota Bulltra B1-14, Kubota Bulltra B1-15, Kubota Bulltra B1-16, Kubota Bulltra B1-17 avec Kubota D750, Kubota D850, Kubota D950 et autres moteurs.

Le joint d'arbre de pompe à eau pour tracteurs Kubota est un élément de remplacement de haute qualité conçu pour assurer l'étanchéité du système de refroidissement. Convient à de nombreux modèles de tracteurs Kubota, tels que B7100, B1200 et Bulltra B1-15 . Grâce à des dimensions précises (diamètre intérieur 12 mm, diamètre extérieur 25,6 mm) et à une finition solide, il est fiable et durable. Le choix parfait pour les utilisateurs à la recherche d'un remplacement répondant aux spécifications d'origine.

Dimensions :

  • diamètre intérieur : 12 mm,
  • diamètre extérieur : 25,60 / 28,50 mm,
  • diamètre de bride : 31,75 mm,
  • hauteur : 20,75 mm,
  • numéros de pièces d'origine : 15481-73050, 15481-73051, 16259-73050,
  • numéros de pièce : 6-08-100-02.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota B1200,
  • Kubota B1400,
  • Kubota B1500,
  • Kubota B1550,
  • Kubota B1600,
  • Kubota B1700,
  • Kubota B1750,
  • Kubota B7100,
  • Kubota Bulltra B1-14,
  • Kubota Bulltra B1-15,
  • Kubota Bulltra B1-16,
  • Kubota Bulltra B1-17.

Modèles de moteurs :

  • Kubota D750,
  • Kubota D850,
  • Kubota D950.

Revue : K18:A01:S01

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Joint..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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