Moyeu de roue avant Yanmar EF453T, 198401-14110, 5-05-102-04.
search
2 osoby oglądają ten produkt
  • Moyeu de roue avant Yanmar EF453T, 198401-14110, 5-05-102-04.
  • Moyeu de roue avant Yanmar EF453T, 198401-14110, 5-05-102-04.
  • Moyeu de roue avant Yanmar EF453T, 198401-14110, 5-05-102-04.
  • Moyeu de roue avant Yanmar EF453T, 198401-14110, 5-05-102-04.

Arbre de moyeu de roue / 18T / Yanmar EF453T / 198401-14110 / 5-05-102-04

Code produit : 5-05-102-04
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
Voir un autre modèle
460,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 460,00 zł

Delivery options

Chargement des options de livraison...

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

asd

sd
Disponible
2 pieces
Delivery See details Leasing & financing for businesses See details See the tractor in person Find the nearest store

Description du produit

Dimensions :

  • longueur totale : 90 mm,
  • diamètre de la fraise : 43,50 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 49,50 mm (mesuré avec la fraise),
  • longueur utile de la fraise : 41 mm,
  • diamètre de bride : 64,50 mm,
  • numéros de pièces : original : 198401-14110,
  • numéros de comparaison : 5-18-122-08 ,
  • numéros de pièce : 5-05-102-04.

Modèles de tracteurs :

Yanmar :

  • YanmarEF453T.

Les premiers signes d’usure des roulements de bielle sont un bruit de cognement constant et anormal provenant du moteur. Les bagues usées doivent être remplacées par des neuves dans les plus brefs délais, le remplacement trop tardif d'un élément défectueux peut entraîner de graves dommages à l'arbre, à la bielle ou au moteur.

Entrepôt :
M01:B63:S01

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Arbre de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Suggestions pour vous

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58