Module de chauffage de bougie de préchauffage / Mitsubishi L3C / L3E / K3D / K3E / K3F / K3G / K4E / K4F / S4L
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Code produit : MM431-282
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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216,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 216,00 zł

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Description du produit

Dimensions:

  • Longueur : 54 mm,
  • Largeur : 36 mm,
  • Hauteur : 35 mm,
  • Espacement des trous pour vis de montage : 29 mm,
  • Diamètre des trous pour vis de montage : 6,80 mm,
  • Indice : MM431-282

Moteur:

  • Mitsubishi L3C,
  • Mitsubishi L3E,
  • Mitsubishi K3D,
  • Mitsubishi K3E,
  • Mitsubishi K3F,
  • Mitsubishi K3G,
  • Mitsubishi K4E,
  • Mitsubishi K4F,
  • Mitsubishi S4L.

Modèles de tracteurs :

  • MitsubishiMT14,
  • Mitsubishi MT15,
  • Mitsubishi MT16,
  • MitsubishiMT17,
  • Mitsubishi MT18,
  • Mitsubishi MT20,
  • MitsubishiMT21,
  • Mitsubishi MT22,
  • MitsubishiMT23,
  • MitsubishiMT24,
  • MitsubishiMT25,
  • MitsubishiMT26,
  • Mitsubishi MT27,
  • Mitsubishi MT30,
  • Mitsubishi MT33,
  • Mitsubishi MT185,
  • MitsubishiMT205,
  • MitsubishiMTX225,
  • Mitsubishi MTX245.

Chargeur : M01 : S01 : A16

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
29
Modèle de moteur
Mitsubishi K3D

Avis sur Module de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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