Filtre à huile moteur 75 x 80 mm / M20 x 1,5 / Elofic EK-6036 / Mitsubishi VST MT180/224/270
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Filtre à huile moteur 75 x 80 mm / M20 x 1,5 / Elofic EK-6036 / Mitsubishi VST MT180/224/270

Code produit : EK-6036
Marque Mitsubishi
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Description du produit

Filtre à huile moteur dimensions 80x75 mm avec filetage M20x1,5 pour mini tracteurs et tracteurs japonais Mitsubishi VST série MT180 , MT224 , MT270 , série Yanmar YM, AF, FX, F, Kubota Aste , G , L, Honda TX , Iseki TU et autres.

Le filtre à huile moteur est un élément très important du système de lubrification et sa tâche principale est de nettoyer l'huile circulant dans le système moteur des impuretés organiques et minérales. Le filtre à huile métallique à visser est un filtre dont la tâche principale est d'éliminer les plus petits contaminants de l'huile, jusqu'à 1/50 mm. La structure du filtre est très simple et se compose d'une boîte métallique avec un fil et un insert en papier à l'intérieur, disposés de manière dite accordéon pour augmenter la surface de filtration. La contamination de l'huile pour laquelle nous utilisons un filtre provient le plus souvent, dans le cas de contaminants organiques, de la dégradation de l'huile elle-même pendant le fonctionnement, des résidus de carburant ou des sous-produits d'oxydation. Les contaminants minéraux sont des polluants atmosphériques et des particules métalliques qui apparaissent dans le moteur pendant son fonctionnement.

Dimensions :

  • Hauteur : 75 mm,
  • Diamètre extérieur : 80 mm,
  • Diamètre de la base du filtre : 83 mm,
  • Diamètre extérieur du joint : 62 mm,
  • Diamètre intérieur joints : 50 mm,
  • Filetage : M20 x 1,5 (18,60 mm),
  • Index : MM409-365, MM409365, EK-6036,

Modèles de tracteurs :

Mitsubishi et :

  • MitsubishiMT23,
  • MitsubishiMT205,
  • MitsubishiMT1801,
  • Mitsubishi VST MT180,
  • Mitsubishi VST MT224,
  • Mitsubishi VST MT270,
  • Mitsubishi Kumiai MT2201D,
  • Mitsubishi MT265.

Yanmar :

  • Yanmar AF330,
  • YanmarEF222,
  • Yanmar F180
  • Yanmar F155,
  • Yanmar FX26D,
  • Yanmar FX215,
  • Yanmar FX235,
  • Yanmar FX335,
  • Yanmar F16D,
  • Yanmar YM1702D,
  • Yanmar YM2220.

Shibaura :

  • Shibaura D275F.

Kubota :

  • Kubota Asté A-175,
  • Kubota Bulltra B1-17
  • Kubota B177 Bull Étoile,
  • Kubota JB16-2 étoile taureau,
  • Kubota GT8,
  • KubotaL-205,
  • Kubota X-20.

Honda :

  • Honda TX18.

Iseki :

  • Iseki TU220,
  • Iseki TU140.

Le filtre est le plus souvent monté sur le côté du moteur, et un filtre à huile propre et inutilisé a un impact direct sur le fonctionnement et la durée de vie du moteur, la consommation de carburant et, dans les cas extrêmes, un filtre à huile obstrué peut entraîner une surchauffe du moteur. et des dommages au joint de culasse. Remplacez toujours le filtre à huile en même temps que la vidange d'huile à la fréquence spécifiée dans le mode d'emploi de la machine.

Entrepôt :
M01:F42

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Type de filtre
Filtre à huile moteur

Avis sur Filtre à..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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