Filtre hydraulique dans le boîtier - externe Hinomoto, Mitsubishi

Filtre hydraulique dans le boîtier - Mahindra externe MF404.

L'objectif principal du filtre hydraulique est de nettoyer l'huile hydraulique, en arrêtant toutes les impuretés qui pénètrent dans le système hydraulique ou qui sont créées lors de l'utilisation du tracteur, par exemple les particules solides (minérales) qui se forment pendant le fonctionnement de la machine. Nous remplaçons le filtre hydraulique à chaque changement d'huile hydraulique ou lorsque le véhicule est fréquemment utilisé, dans le cas des mini-tracteurs, environ toutes les 100 heures de fonctionnement dans le cas des tracteurs d'occasion. Les règles de remplacement du filtre hydraulique sur les tracteurs neufs sont décrites en détail dans le manuel d'utilisation de la machine et généralement après les 50 premières heures de fonctionnement (au moins 3 cycles). Un filtre hydraulique est le plus souvent un filtre métallique avec un filetage et un joint , qui est monté à proximité de la caisse du tracteur, exactement dans le flux d'huile du système hydraulique , le plus souvent depuis le fond de la caisse ou sous le plancher de notre tracteur.

Dimension:

• Longueur : 300 mm
• Largeur : 630 mm
• Hauteur : 150 mm
• Diamètre du tube arrière : 22/25 mm
• Diamètre du filtre : 73 mm
• Hauteur du filtre : 200 mm

Chargeur : (M01 : M12)