Filtre à huile hydraulique M20 x 1,5 / 73 x 83 mm / Kubota / Iseki / Hinomoto

Filtre à huile moteur d'un diamètre de 83 mm , hauteur 73 mm et M20 avec filetage 1,5 pour tracteurs japonais de Kubota , série Iseki SF , série Hinomoto C et autres.

Le filtre à huile moteur est un élément très important du système de lubrification et sa tâche principale est de nettoyer l'huile circulant dans le système moteur des impuretés organiques et minérales. Le filtre à huile métallique à visser est un filtre dont la tâche principale est d'éliminer les plus petits contaminants de l'huile, jusqu'à 1/50 mm. La structure du filtre est très simple et se compose d'une boîte métallique avec un fil et un insert en papier à l'intérieur, disposés de manière dite accordéon pour augmenter la surface de filtration. La contamination de l'huile pour laquelle nous utilisons un filtre provient le plus souvent, dans le cas de contaminants organiques, de la dégradation de l'huile elle-même pendant le fonctionnement, des résidus de carburant ou des sous-produits d'oxydation. Les contaminants minéraux sont des polluants atmosphériques et des particules métalliques qui apparaissent dans le moteur pendant son fonctionnement.

Dimensions :

• Hauteur : 73 mm.
• Diamètre : 81 mm.
• Diamètre du socle : 83 mm.
• Diamètre du joint : externe : 62 mm, interne : 52 mm.
• Filetage : M20x1,5, 18,80 mm.
• Poids : 0,340 kg.
• Numéros de comparaison : 3748-185-1010-0, 21S-60-11150, 12514-11020 .

Modèles de tracteurs :

Hinomto :

• Hinomoto C144,
• Hinomoto C174.

Iseki :

• Iseki SF200,
• Iseki SF230,
• Iseki TM217,
• Iseki SXG22.

Modèles de machines :

• KubotaT2400,

Le remplacement (régulier) du filtre hydraulique et le nettoyage de l'insert dans le cas d'un filtre à mailles garantissent un fonctionnement sans problème de la machine et garantissent qu'il n'y a pas de corps étrangers dans le système hydraulique qui pourraient endommager notre tracteur ou affecter négativement le fonctionnement du machine, réduisant ses paramètres de fonctionnement.

Entrepôt :
M01 : F54