Câble de changement de vitesse 198200-27530 YANMAR EF 352 T 1025 mm Yanmar EF352T EF393T 5-25-105-34
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Câble de changement de vitesse / 1025 mm / Yanmar EF352T / EF393T / 5-25-105-34

Code produit : 5-25-105-34
129,27 zł netto
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Description du produit

Câble de changement de vitesse 1025 mm (), pour tracteurs Yanmar des séries Yanmar EF352T, Yanmar EF393T et autres.

Le câble de changement de vitesse est un composant mécanique reliant le levier de vitesses au mécanisme de la boîte de vitesses, permettant ainsi de contrôler le choix des rapports. Ces câbles sont généralement utilisés sur les tracteurs équipés d'une boîte de vitesses manuelle ou Powershift. Sur les tracteurs modernes, on retrouve également souvent des câbles de changement de vitesse dans les systèmes hydrauliques ou électrohydrauliques, où les changements de vitesse s'effectuent à l'aide de tiges de commande. Un câble de changement de vitesse en bon état de fonctionnement est essentiel au bon fonctionnement du tracteur et à un contrôle optimal de sa transmission. Un entretien régulier et le remplacement rapide des composants endommagés peuvent prévenir les pannes majeures et prolonger la durée de vie du système de transmission du tracteur.

Dimensions:

  • longueur totale : 1025 mm,
  • diamètre de l'armure : 7,50 mm,
  • références de pièces d'origine : 198200-27530,
  • références : 5-25-105-34.

Modèles de tracteurs :

Yanmar :

  • Yanmar EF352T,
  • Yanmar EF393T.

Entrepôt :
K18:F19:S04

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Câble de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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