Bougie de préchauffage, 19077-65512, 1J860-65512, Kubota D1703, Kubota V2203
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Bougie de préchauffage 10,5 V, M10, 87 mm / Kubota D1703, V2203, Kubota L1501, L2600, L3000, L3130, L3240, 19077-65512

Code produit : 19077-65512
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Description du produit

Bougie de préchauffage d'une longueur totale de 87 mm et d'une longueur de filament de 32 mm avec un filetage M10 x 1,25 pour les tracteurs Kubota des séries Kubota L1501 , Kubota L2600, Kubota L3000, Kubota L3130, Kubota L3240 avec moteurs Kubota D1703, Kubota V2203 et autres.

La bougie de préchauffage est montée dans le bloc-moteur de sorte que son électrode chauffante se trouve dans le conduit d'admission. L'élévation rapide de la température de l'électrode est provoquée par le courant électrique qui la traverse lorsque la clé de contact est tournée en position de préchauffage. Cette élévation de température réchauffe l'air, et l'air chaud aspiré plus profondément dans le moteur facilite l'allumage et le démarrage.

Dimensions ;

Modèles de moteurs :

Kubota :

  • Kubota D1703,
  • Kubota V2203.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L1501,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L3000,
  • Kubota L3130,
  • Kubota L3240.

Une bougie de préchauffage défectueuse est une cause fréquente de problèmes de démarrage et de mise à la terre. Les premiers signes de dysfonctionnement incluent une augmentation de la fumée à l'échappement au démarrage, des vibrations excessives peu après le démarrage ou un bruit moteur anormal.

Entrepôt :
K18:A08:S03

*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
KubotaV2203

Avis sur Bougie de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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