Vis de trop-plein / 9/16-18 UNF / Mitsubishi S3L2 / Startrac 263 / 11205286
search
1 osoba ogląda ten produkt
  • Vis de trop-plein / 9/16-18 UNF / Mitsubishi S3L2 / Startrac 263 / 11205286
  • Vis de trop-plein / 9/16-18 UNF / Mitsubishi S3L2 / Startrac 263 / 11205286
  • Vis de trop-plein / 9/16-18 UNF / Mitsubishi S3L2 / Startrac 263 / 11205286
  • Vis de trop-plein / 9/16-18 UNF / Mitsubishi S3L2 / Startrac 263 / 11205286

Vis de trop-plein / 9/16-18 UNF / Mitsubishi S3L2 / Startrac 263 / 11205286

Code produit : 11205286
Marque Startrac
Pays de production Startrac
Voir un autre modèle
13,40 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 13,40 zł

Description du produit

Vis de trop-plein pour conduite de carburant ou de frein, filetage 9/16-18UNF , d'une longueur totale de 38 mm, pour tracteurs Startrac série 263 et autres. Elle agit comme soupape de décharge dans le système de carburant (ou de freinage), assurant une pression et un débit de carburant corrects. Sa conception robuste, son filetage adapté et sa fabrication soignée garantissent durabilité et fiabilité.

Dimensions :

  • Longueur totale : 38 mm,
  • Fil : 9/16-18UNF,
  • Diamètre du trou : 6,40 mm,
  • Taille de la clé : 22,
  • Longueur du filetage : 15 mm,
  • Numéros de pièces : 11205286.

Modèles de tracteurs :

Modèles de moteurs :

  • Mitsubishi S3L2.

Magazine : M01:M21:S07

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Vis de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58