Joint 50 x 68 x 11,50/16 mm essieu arrière Kubota B / GB, 09500-00014, AE2851E
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Joint 50 x 68 x 11,50/16 mm essieu arrière Kubota B / GB, 09500-00014, AE2851E

Code produit : 09500-00014
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120,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 120,00 zł

Description du produit

Joint extérieur, joint d'huile d'essieu arrière avec symbole AE2851E , joint de carter d'essieu arrière de dimensions 68x50x11,50 mm pour tracteurs et mini tracteurs japonais Kubota B , GB et autres séries. Le scellant peut être utilisé comme scellant avec le symbole AQ8270P ou 5-08-112-18 .

Un mastic est un anneau en caoutchouc (également appelé mijotage, anneau de Simmer, du nom de l'inventeur), qui est le plus souvent constitué de caoutchouc ou d'un autre plastique répondant aux exigences techniques supposées. Simering est utilisé pour sceller les éléments rotatifs d'un système avec une pression interne maximale allant jusqu'à 0,1 MPa et qui sont immergés pendant le fonctionnement, il s'agit le plus souvent d'un entonnoir, de divers types de lubrifiants, et parfois d'essence ou d'eau. L'utilisation la plus courante des produits d'étanchéité consiste à sceller les arbres et les systèmes de transmission de puissance ou d'entraînement des machines et des appareils. Il existe différents types de joints, les plus courants sont les joints à cassette (en deux parties), les bagues d'étanchéité avec un ressort autour ou les joints avec un boîtier partiellement métallique (couvercle). Les joints empêchent les fuites d'huile ou de lubrifiant et empêchent les contaminants de pénétrer dans le système.

PIÈCE D'ORIGINE KUBOTA

Dimensions :

  • Diamètre extérieur : 68 mm (sans collier),
  • Diamètre extérieur avec bride : 75 mm,
  • Diamètre intérieur : 50 mm,
  • Hauteur : 11,50 mm (sans collier),
  • Hauteur avec collier : 16 / 14,30 mm,
  • Numéros de référence : 09500-00014 , AE2851E . AQ8270P , 5-08-112-18 .

50x68
68x50
50-68
68-50

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota B5000,
  • Kubota B5001,
  • Kubota B6000,
  • KubotaB6001,
  • Kubota B7000,
  • Kubota B7001,
  • Kubota B7410,
  • Kubota B7510,
  • KubotaGB13,
  • KubotaGB14,
  • KubotaGB15,
  • KubotaGB16,
  • KubotaGB18,
  • KubotaGB20,
  • KubotaGB140,
  • KubotaGB150,
  • KubotaGB160,
  • KubotaGB180,
  • KubotaGB200,

Mitsubishi :

  • Mitsubishi MT17.

Entrepôt :
M01:C62:S03

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Joint 50 x..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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