Motorölfilter mit M20X1,5-Gewinde, Abmessung 80 x 80 mm, für japanische Traktoren und Minitraktoren mit Mitsubishi- Motoren der Serien K3A/B/C/D/E , KE70/75/80/85/95/130 , K4A /B/ C/D/E/F, Mitsubishi S4L , Mitsubishi 2DR5 . Der Filter passt min. für Mitsubishi D- , MT- und Yanmar- Traktoren der AF- und F -Serie und andere wie Iseki TU oder Kubota GT und X.
Der Motorölfilter ist ein sehr wichtiges Element des Schmiersystems und seine Hauptaufgabe besteht darin, das im Motorsystem zirkulierende Öl von organischen und mineralischen Verunreinigungen zu reinigen. Der Metall-Schraubölfilter ist ein Filter, dessen Hauptaufgabe darin besteht , kleinste Verunreinigungen bis zu einer Größe von 1/50 mm aus dem Öl zu entfernen . Der Aufbau des Filters ist sehr einfach und besteht aus einer Metalldose mit Gewinde und einer Papiereinlage im Inneren, angeordnet in der sogenannten Akkordeon zur Vergrößerung der Filterfläche. Die Verunreinigung des Öls, für das wir einen Filter verwenden, entsteht am häufigsten durch organische Verunreinigungen durch den Abbau des Öls selbst während des Betriebs, durch Kraftstoffrückstände oder durch Oxidationsnebenprodukte. Mineralische Verunreinigungen sind Luftschadstoffe und Metallpartikel, die während des Betriebs im Motor entstehen.
Maße :
Traktormodelle :
Mitsubishi :
Yanmar :
Kubota :
Isek und:
Motormodelle:
Der Filter wird meist seitlich am Motor montiert und ein sauberer, unbenutzter Ölfilter hat direkte Auswirkungen auf den Betrieb und die Lebensdauer des Motors sowie auf den Kraftstoffverbrauch und in extremen Fällen kann ein verstopfter Ölfilter zu einer Überhitzung des Motors führen und Schäden an der Kopfdichtung. Tauschen Sie den Ölfilter immer zusammen mit dem Ölwechsel in der in der Betriebsanleitung der Maschine angegebenen Häufigkeit aus.
Lager :
M01:F42
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