Filtro de aceite del motor M20 x 1,5 80 x 80 mm / Mitsubishi K3A/B/C/D/E / KE70/75/80/85/95/130 / K4A/B/C/D/E/F S4L / 2DR5

Filtro de aceite de motor con rosca M20X1,5, dimensiones 80 x 80 mm, para tractores y minitractores japoneses con motores Mitsubishi de la serie K3A/B/C/D/E , KE70/75/80/85/95/130 , K4A /B/ C/D/E/F, Mitsubishi S4L , Mitsubishi 2DR5 . El filtro encaja min. para tractores Mitsubishi series D , MT y Yanmar AF y F y otros como Iseki TU o Kubota GT y X.

El filtro de aceite del motor es un elemento muy importante del sistema de lubricación y su tarea principal es limpiar el aceite que circula en el sistema del motor de impurezas orgánicas y minerales. El filtro de aceite metálico enroscable es un filtro cuya función principal es eliminar del aceite las impurezas más pequeñas , de hasta 1/50 mm de tamaño. La estructura del filtro es muy sencilla y consta de un bote metálico con rosca y un inserto de papel en su interior, dispuestos en el llamado acordeón para aumentar la superficie de filtración. La contaminación del aceite para el que utilizamos un filtro se produce con mayor frecuencia, en el caso de contaminantes orgánicos, por la descomposición del propio aceite durante el funcionamiento, por residuos de combustible o por subproductos de oxidación. Los contaminantes minerales son contaminantes del aire y partículas metálicas que aparecen en el motor durante el funcionamiento.

Dimensiones :

• Altura: 80mm,
• Diámetro: 80mm,
• Diámetro de la base: 84 mm,
• Diámetro del sello: externo: 63 mm, interno: 54 mm,
• Rosca: M20X1,5, 18,40 mm,
• Números de comparación: MM409-218, K9665400 , MM409-347, MD017-440, MD134-953, 31A40-02100, 34140-70100, MM409-365 , MM409365 , EK-6036 .

Modelos de tractores :

Mitsubishi :

• mitsubishi d2000,
• mitsubishi d2300,
• mitsubishi mt630,
• Mitsubishi MT245,
• Mitsubishi MT265.

Yanmar :

• Yanmar EF222,
• Yanmar F180,
• Yanmar FX235,
• Yanmar FX335,
• Yanmar F16D,
• Yanmar AF330.
• Yanmar AF210,

Kubota :

• Kubota GT8,
• Kubota X20.

Isek y:

• Iseki TU220.

Modelos de motor:

• mitsubishi k3a,
• mitsubishi k3b,
• mitsubishi k3c,
• mitsubishi k3d,
• mitsubishi k3e,
  
  
• Mitsubishi KE70,
• Mitsubishi KE75,
• Mitsubishi KE80,
• Mitsubishi KE85,
• mitsubishi ke95,
• Mitsubishi KE130,
  
  
• mitsubishi k4a,
• mitsubishi k4b,
• mitsubishi k4c,
• mitsubishi k4d,
• mitsubishi k4e,
• mitsubishi k4f,
  
  
• mitsubishi s4l,
  
  
• Mitsubishi 2DR5.

El filtro suele estar montado en el lateral del motor y un filtro de aceite limpio y sin usar tiene un impacto directo en el funcionamiento y la vida útil del motor, en el consumo de combustible y, en casos extremos, un filtro de aceite obstruido puede provocar un sobrecalentamiento del motor. y daños a la junta de la culata. Reemplace siempre el filtro de aceite junto con el cambio de aceite con la frecuencia especificada en las instrucciones de funcionamiento de la máquina.

Depósito :
M01:F42