Die Servolenkungspumpe ist eine Schlüsselkomponente des Servolenkungssystems in Fahrzeugen, einschließlich Traktoren. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Drehen des Lenkrads zu erleichtern, indem es hydraulischen Druck auf das Lenksystem ausübt. Dies erleichtert dem Fahrer das Manövrieren des Fahrzeugs, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten und bei schwerer Arbeit.

Hauptbestandteile der Servolenkungspumpe:

• Gehäuse – die Pumpe ist in einem Gehäuse eingeschlossen, das ihre internen Komponenten vor Verschmutzung und Beschädigung schützt.
• Laufrad – ein rotierendes Element in der Pumpe, das von einem Keilriemen angetrieben wird, der mit dem Fahrzeugmotor verbunden ist.
• Flügel oder Kolben – je nach Pumpentyp (Flügel, Kolben) wandeln diese Elemente die Drehbewegung des Laufrads in hydraulischen Druck um.
• Regelventil – steuert den Druck und Durchfluss der Hydraulikflüssigkeit und gewährleistet so den ordnungsgemäßen Betrieb des Servolenkungssystems.
• Flüssigkeitsbehälter – Der Ort, an dem die vom Servolenkungssystem verwendete Hydraulikflüssigkeit gelagert wird.

Wie funktioniert die Servolenkungspumpe?

• Pumpenantrieb – die Servopumpe wird über einen Keilriemen angetrieben, der mit der Kurbelwelle des Motors verbunden ist. Bei laufendem Motor treibt der Riemen das Pumpenlaufrad an.
• Druck erzeugen – Das rotierende Laufrad bewirkt, dass sich die Flügel oder Kolben im Inneren der Pumpe bewegen und so hydraulischen Druck erzeugen.
• Druckabgabe – Der erzeugte Hydraulikdruck wird über Leitungen an das Servolenkungssystem (Lenkgetriebe oder Aktuator) übertragen.
• Servolenkung – Hydraulikdruck unterstützt die Bewegung der Zahnstangen und erleichtert dem Fahrer das Drehen des Lenkrads.