Zylinderkopf / Yanmar 3TNB82
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Zylinderkopf / Yanmar 3TNB82

Produktcode: 3TNB82
3.199,00 zł
Inkl. MwSt. 23%

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage: 3.199,00 zł

Produktbeschreibung

Yanmar 3TNB82-Motorkopf.

Was ist ein Zylinderkopf?

Der Zylinderkopf ist ein Bauteil, das normalerweise oben am Motor montiert ist und die Brennkammer sowie die Einlassventile enthält, die für die Zufuhr des für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors erforderlichen Kraftstoff-Luft-Gemisches verantwortlich sind. Der Motorkopf enthält Öl- und Wasserkanäle sowie Sensoren, die die Parameter Öldruck und Kühlmitteltemperatur überwachen.

Zylinderkopfschaden am Traktor.

Ein beschädigter Motorkopf ist oft die Folge sehr großer Schwankungen der Betriebstemperatur des Motors, z. B. Überhitzung des Motors. Ein Zylinderkopfschaden kann durch einen sehr großen Kühlmittelverlust, einen Betrieb des Motors mit hoher Drehzahl ohne Warmlauf oder durch Überfluten des warmen Motors mit kaltem Kühlmittel verursacht werden. Ein weiteres häufiges Problem mit dem Motorkopf ist eine durchgebrannte Kopfdichtung, die zu Undichtigkeiten im System und einer Vermischung der Betriebsflüssigkeiten führt.

Motormodelle :

Yanmar :

  • Yanmar 3TNB82.

Erste Anzeichen für einen Zylinderkopfschaden sind die Vermischung von Betriebsflüssigkeiten, sichtbar zum Beispiel im Kühlmittelbehälter. Weiße Ablagerungen rund um den Kühlmitteldeckel, Leistungsverlust des Motors und erhöhter Kraftstoffverbrauch sind häufige Symptome einer durchgebrannten Zylinderkopfdichtung.

Magazin : L01

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
Yanmar 3TNB82

Bewertungen zu Zylinderkopf..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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