Culata / Yanmar 3TNB82

Culata de motor Yanmar 3TNB82.

¿Qué es una culata?

La culata es un componente generalmente montado en la parte superior del motor, que contiene la cámara de combustión y las válvulas de admisión encargadas de suministrar la mezcla de combustible y aire necesaria para que el motor funcione correctamente. La cabeza del motor contiene canales de aceite y agua y sensores que monitorean los parámetros de presión del aceite y temperatura del refrigerante.

Daño en la culata del cilindro del tractor.

Una culata de motor dañada suele ser el resultado de cambios muy grandes en la temperatura de funcionamiento del motor, por ejemplo: sobrecalentamiento del motor. Los daños en la culata pueden deberse a una pérdida muy grande de refrigerante, al funcionamiento del motor a alta velocidad cuando no está caliente o a la inundación de un motor caliente con refrigerante frío. Otro problema común con la culata del motor es una junta de culata fundida, lo que provoca fugas en el sistema y que los fluidos operativos se mezclen.

Modelos de motor :

Yanmar :

• Yanmar 3TNB82.

Los primeros signos de daños en la culata del motor son la mezcla de fluidos de servicio, visible por ejemplo en el depósito de refrigerante. Los depósitos blancos alrededor de la tapa de llenado de refrigerante, la pérdida de potencia del motor y el aumento del consumo de combustible son síntomas comunes de una junta de culata quemada.

Revista : L01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.