KUBOTA L4508 Oberer Dichtungssatz + mit Ventildeckeldichtung
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  • KUBOTA L4508 Oberer Dichtungssatz + mit Ventildeckeldichtung

Dichtungssatz / Kubota L4508

Produktcode: 5-15-111-19
Zustand: Neu
Produktion: Ersatz
Dichtungstyp: Ventildichtung
Dichtungstyp: Ventildeckeldichtung
Dichtungstyp: Auspuffkrümmerdichtung
Dichtungstyp: Ansaugkrümmerdichtung
Traktormodelle: Kubota L4508
121,14 zł netto
149,00 zł
Inkl. MwSt. 23%

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Produktbeschreibung

Der obere Satz Traktordichtungen besteht aus Gummidichtungen, Metalldichtungen, Gummiringen und Profildichtungen , die nach der Überholung des Motorkopfes ausgetauscht werden. Ein Dichtungssatz für den Motor japanischer Kubota -Traktoren der Serie L4508 .

Motordichtungen sind Elemente, die die Dichtheit der Antriebseinheit gewährleisten, indem sie einzelne Motorkomponenten verbinden, die auf den ersten Blick perfekt ebene Kontaktflächen aufweisen. Beschädigte Motordichtungen gehören zu den häufigsten Störungen im Traktorbetrieb. Dichtungen und deren Verlust führen zum Austreten von Betriebsflüssigkeiten und zu Undichtigkeiten der Konstruktion, was langfristig zu Schäden am Fahrzeug oder einer Verschlechterung der Motorleistung führen kann.

Das Set beinhaltet :

  • Krümmerdichtungen,
  • Ventildichtungen,
  • Ventildeckeldichtung,
  • Referenznummern: 1G789-99355.

Traktormodelle :

  • Kubota L3408.

Ein schlechter technischer Zustand der Dichtungen ist eine der Ursachen für das Austreten von Betriebsflüssigkeiten. Die häufigsten Stellen, an denen Undichtigkeiten auftreten, sind die Kurbelwellenverbindungen, Nockenwellen, Motorventile, Kopfdichtungen, Dichtungen von Hydraulikgetrieben oder Verteilerrohre.

Magazin : M01:B46:S02

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Dichtungstyp
Ventildichtung

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Traktor.com.pl Experte – Technischer Berater • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

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Traktor.com.pl Experte – Technischer Berater • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

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Traktor.com.pl Experte – Technischer Berater • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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