Die Motorblockdichtung ist eine Schlüsselkomponente der Motorkonstruktion. Sie sorgt für eine dichte Abdichtung zwischen den verschiedenen Motorabschnitten und verhindert Flüssigkeitslecks.

Die Krümmerdichtung ist ein Schlüsselelement, das die Verbindung zwischen Ansaug- oder Auslasskrümmer und Zylinderkopf abdichtet. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Austreten von Luft, Kraftstoff oder Abgasen zu verhindern, was für die ordnungsgemäße Funktion des Motors von entscheidender Bedeutung ist.

Die Ventildeckeldichtung ist eine Schlüsselkomponente des Motors und für die Abdichtung der Verbindung zwischen Ventildeckel und Zylinderkopf verantwortlich. Dies gewährleistet eine dichte Abdichtung und verhindert Öllecks und eine Verschmutzung des Motorinnenraums.

Die Getriebegehäusedichtung ist ein wichtiger Bestandteil des Antriebsstrangs, der eine dichte Abdichtung zwischen den verschiedenen Abschnitten des Getriebes gewährleistet und so Getriebeöllecks und Verunreinigungen verhindert. Seine ordnungsgemäße Funktion ist entscheidend für die Langlebigkeit und Effizienz des Getriebes.

Die Ölpumpendichtung ist ein Schlüsselelement im Motorschmiersystem und sorgt für die Dichtheit zwischen Ölpumpe und Motorblock. Sein ordnungsgemäßer Betrieb ist wichtig, um den richtigen Öldruck aufrechtzuerhalten und Öllecks zu verhindern.

Die Turboladerdichtung ist ein wichtiges Element, das die Dichtheit der Verbindungen im Turbosystem gewährleistet und sich auf den ordnungsgemäßen Betrieb des Turboladers und des gesamten Ansaugsystems auswirkt.