Motorölfilter M20 x 1,5 / 65 x 65 mm / OC195

Motorölfilter mit M20 x 1,5 Gewinde, Abmessung 65 x 65 mm, für Yanmar, Kubota, Mitsubishi, Iseki und andere Traktoren.

Der Motorölfilter ist ein sehr wichtiges Element des Schmiersystems und seine Hauptaufgabe besteht darin, das im Motorsystem zirkulierende Öl von organischen und mineralischen Verunreinigungen zu reinigen. Ein aufschraubbarer Metallölfilter ist ein Filter, dessen Hauptaufgabe darin besteht , kleinste Verunreinigungen bis zu einer Größe von 1/50 mm aus dem Öl zu entfernen . Der Aufbau des Filters ist sehr einfach und besteht aus einer Metalldose mit einem Gewinde und einer darin angeordneten Papiereinlage im sogenannten. Akkordeon zur Vergrößerung der Filterfläche. Die Verunreinigung des Öls, für das wir den Filter verwenden, entsteht meist im Falle organischer Verunreinigung durch den Abbau des Öls selbst während des Betriebs, durch Kraftstoffrückstände oder durch Oxidationsnebenprodukte. Mineralische Verunreinigungen sind Luftschadstoffe und Metallpartikel, die während des Betriebs im Motor entstehen. Das Rückschlagventil ist ein Element, dessen Hauptaufgabe darin besteht, zu verhindern, dass vom Ölfilter aufgefangene Verunreinigungen beim Abstellen des Motors in den Motor zurückfließen.

Abmessungen :

• Höhe: 65mm,
• Durchmesser: 65mm,
• Basisdurchmesser: 68 mm,
• Dichtungsdurchmesser: außen: 60 mm, innen: 51 mm,
• Gewinde: M20x1,5,
• Anzahl Rückschlagventile: 1 Stk.
• Gewicht: 0,200 kg,
• Originalteilenummern: OC 195,
• Referenznummern: 119305-35150, 30A40-00200, N350-14-302, 15400-PFB-007, 15208-KA000,
• Teilenummern: OC 195.

Traktormodelle :

Kubota:

• Kubota Saturn X-24.

Isek und:

• Iseki TU237,
• Iseki Sial 223.

Mitsubishi :

• Mitsubishi GS200,
• Mitsubishi Kumiai MT1601D,
• Mitsubishi Kumiai ST2040.

Der Filter wird meist an der Seite des Motors montiert und ein sauberer, unbenutzter Ölfilter hat direkte Auswirkungen auf den Betrieb und die Lebensdauer des Motors sowie auf den Kraftstoffverbrauch und in extremen Fällen kann ein verstopfter Ölfilter zu einer Überhitzung des Motors und einem Druckabfall führen Dichtungsschaden. Tauschen Sie den Ölfilter immer zusammen mit dem Ölwechsel in dem in der Betriebsanleitung der Maschine angegebenen Intervall aus.

Lager :
M01: F42