Der Motorölfilter ist ein sehr wichtiges Element des Schmiersystems und seine Hauptaufgabe besteht darin, das im Motorsystem zirkulierende Öl von organischen und mineralischen Verunreinigungen zu reinigen. Der metallische Ölfilter zum Anschrauben ist ein Filter, dessen Hauptaufgabe darin besteht, kleinste Verunreinigungen aus dem Öl zu entfernen , sogar in der Größe von 1/50 mm. Der Aufbau des Filters ist sehr einfach und besteht aus einer Metalldose mit Gewinde und einem Papiereinsatz im Inneren, die in der sogenannten Ziehharmonikaform angeordnet sind, um die Filteroberfläche zu vergrößern. Die Verunreinigung des Öls, für das wir den Filter verwenden, wird am häufigsten durch organische Verunreinigungen, den Abbau des Öls selbst während des Betriebs, Kraftstoffrückstände oder Oxidationsnebenprodukte verursacht. Mineralische Verunreinigungen sind Luftschadstoffe und Metallpartikel, die während des Betriebs im Motor entstehen.
POSITION NR. 11 IN BLAU AUF DER GRAFIK MARKIERT
Traktormodelle :
LS-Traktor :
Der Filter ist meistens seitlich am Motor angebracht und ein sauberer, unbenutzter Ölfilter wirkt sich direkt auf die Funktion und Lebensdauer des Motors sowie den Kraftstoffverbrauch aus. In extremen Fällen kann ein verstopfter Ölfilter zu einer Überhitzung des Motors und einer Beschädigung der Kopfdichtung führen. Ersetzen Sie den Ölfilter immer beim Ölwechsel gemäß der in der Betriebsanleitung der Maschine angegebenen Häufigkeit.
Lager :
L01:A-3-3
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