Pleuellager, Kubota L1500, 15221-23481, 15221-23481,17311-23472
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Pleuellager / STD + 0,40 mm / Kubota D1463 / Kubota GL21 / GL23 / GL220 / GL221 / GL240 / GL241 / L1500

Produktcode: 6-07-100-05
Marke
Herstellungsland
39,00 zł
Inkl. MwSt. 23%

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage: 39,00 zł

Produktbeschreibung

Pleuellager (Pleuel 5-01-130-23) mit einem Standardmaß von + 0,40 mm (sog. Viertelschliff-Lagerschalen 040 ), einer Breite von 18,80 mm , einer Dicke von 2,50 mm und einem Durchmesser von ca. 55,60 mm . Die Lager passen für Traktoren der Kubota L1- Serie.

Pleuellager sind Bauteile, deren Hauptaufgabe darin besteht, die Reibung an der Verbindungsstelle von Pleuel und Kurbelwelle zu reduzieren. Bei den Lagerschalen handelt es sich um zwei trennbare, halbrunde Elemente, die im eingesetzten Zustand einen Kreis bilden. Die Lagerschalen (jedoch nicht alle Typen) verfügen zusätzlich über eine kleine Nut oder Aussparung, durch die das Schmiermittel verteilt wird. Die häufigsten Gründe für einen schnellen Verschleiß von Pleuellagern sind:

  • Verwendung von Öl mit falschen Viskositätsparametern,
  • falscher Einbau der Lagerschalen,
  • Nichteinhaltung der Ölwechselintervalle,
  • niedriger Motorölstand,
  • Überlastung des Motors, der nicht die richtige Temperatur erreicht hat,

Abmessungen ;

  • Außendurchmesser; 55,60 mm.
  • Breite; 18,80 mm.
  • Dicke: 2,50 mm.

Motormodelle :

Kubota :

  • Kubota D1463,

Traktormodelle :

  • Kubota GL21,
  • Kubota GL23,
  • Kubota GL220,
  • Kubota GL221,
  • Kubota GL240,
  • Kubota GL241,
  • Kubota L1500.

Erste Anzeichen für Verschleiß der Hauptlager sind unnatürliche, ständige Klopfgeräusche aus dem Motor. Abgenutzte Lager müssen so schnell wie möglich durch neue ersetzt werden; Der zu späte Austausch eines defekten Elements kann zu schweren Schäden an Welle, Pleuelstange oder Motor führen.

Magazin : M01:A24:S01

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Kubota D1463

Bewertungen zu Pleuellager..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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