Motordichtungen, Mitsubishi, Mitsubishi K3D
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Motordichtungen / Mitsubishi K3D (kleines Set)

Produktcode: K3D_ZEST (S)
Marke 4FARMER
Herstellungsland 4FARMER
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Zustand: Neu
Produktion: Ersatz
Dichtungstyp: Auspuffkrümmerdichtung
Dichtungstyp: Ansaugkrümmerdichtung
Dichtungstyp: Ölwannendichtung
Dichtungstyp: Wasserpumpendichtung
Dichtungstyp: Kopfdichtung
Dichtungstyp: Thermostatdichtung
Dichtungstyp: Ventildeckeldichtung
Traktormodelle: - Iseki TU160
Traktormodelle: - Iseki TU170
Traktormodelle: - Iseki TU175
Traktormodelle: - Iseki TU165
Traktormodelle: - Iseki TU177
Motormodell: - Mitsubishi K3D
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249,00 zł
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asd

sd
Unavailable
0 pcs
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Produktbeschreibung

Das Set beinhaltet :

  • Kopfdichtung,
  • Ölwannendichtung,
  • Thermostatdichtung,
  • Ventildeckeldichtung,
  • Auspuff- und Ansaugkrümmerdichtung,
  • Wasserpumpendichtung,
  • und andere.

Motormodelle :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi K3D.

Traktormodelle :

Iseki :

  • Iseki TU160,
  • Iseki TU165,
  • Iseki TU170,
  • Iseki TU175,
  • Iseki TU177.

Ein schlechter technischer Zustand der Dichtungen ist eine der Ursachen für das Austreten von Betriebsflüssigkeiten. Die häufigsten Stellen, an denen Undichtigkeiten auftreten, sind die Kurbelwellenverbindungen, die Nockenwelle, die Motorventile, die Kopfdichtung, die Verteilerrohre oder die Dichtungen des Hydraulikkastens.

Magazin : K18:A14:S02

*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Mitsubishi K3D
Dichtungstyp
Auspuffkrümmerdichtung

Bewertungen zu Motordichtun..

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Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

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