Juntas de motor, Mitsubishi, Mitsubishi K3D
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Juntas de motor / Mitsubishi K3D (juego pequeño)

Código de producto: K3D_ZEST (S)
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
Ver otro modelo
Condición: nuevo
Producción: Sustituto
Tipo de sello: Junta de culata
Tipo de sello: Junta del termostato
Tipo de sello: Junta de tapa de válvulas
Tipo de sello: Junta del colector de escape
Tipo de sello: Junta del colector de admisión
Tipo de sello: Junta del cárter de aceite
Tipo de sello: Sello de la bomba de agua
Modelos de tractores: - Iseki TU160
Modelos de tractores: - Iseki TU170
Modelos de tractores: - Iseki TU175
Modelos de tractores: - Iseki TU165
Modelos de tractores: - Iseki TU177
modelo de motor: - Mitsubishi K3D
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249,00 zł
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Precio más bajo de los últimos 30 días: 249,00 zł

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sd
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Descripción del producto

El conjunto incluye :

  • junta de culata,
  • junta del cárter de aceite,
  • junta del termostato,
  • junta de tapa de válvula,
  • Junta del colector de escape y de admisión,
  • junta de bomba de agua,
  • y otros.

Modelos de motor :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi K3D.

Modelos de tractores :

Iseki :

  • iseki tu160,
  • iseki tu165,
  • iseki tu170,
  • iseki tu175,
  • Iseki TU177.

El mal estado técnico de las juntas es una de las causas de fugas de fluidos de servicio, y los lugares más comunes donde se producen fugas son las conexiones del cigüeñal, el árbol de levas, las válvulas del motor, la junta de culata, los colectores o las juntas de la caja hidráulica.

Revista : K18:A14:S02

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Mitsubishi K3D
Tipo de sello
Junta de culata

Opiniones sobre Juntas de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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