Standard-Hauptlager Kubota D905 Kubota D1105 16241-22310 16292-22310 16292-22312 B1700 B2140 B2410 B2620 B2920 B7500
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Pleuellager / STD + 0,50 / Kubota D905 / D1005 / D1105 / Kubota B1700 / B2140 / B2410 / B2620 / B2920 / B7500

Produktcode: 6-07-101-48
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Produktbeschreibung

Pleuellager in der Größe STD + 0,50 (Pleuel %C3% B3d-165-mm-kubota-d905-d1005-d1105-kubota-b1700-b2100-b2140-b2301-b2410-b2630-b2650-6-01-140-10.html?adtoken=c716cd19c30c210f9bfee01f7b6c9fcc&ad=products&id_employee=13&preview=1">6-01-140-10 , 16292-22016) für Kubota D905, D1005, D1105 Motoren, Kubota Traktoren der Baureihen Kubota B1700, Kubota B2140, Kubota B2410, Kubota B2620, Kubota B2920, Kubota B7500 mit Kubota D905, Kubota D1105 und anderen Motoren.

Pleuellager sind Bauteile, deren Hauptaufgabe darin besteht, die Reibung an der Verbindungsstelle von Pleuel und Kurbelwelle zu reduzieren. Bei den Lagerschalen handelt es sich um zwei trennbare, halbrunde Elemente, die zusammengesetzt einen Kreis bilden. Die Lager (wenn auch nicht alle Typen) verfügen zusätzlich über eine kleine Nut oder Aussparung, durch die das Schmiermittel verteilt wird. Die häufigsten Gründe für einen schnellen Verschleiß der Pleuellager sind: Verwendung von Öl mit falschen Viskositätsparametern, falscher Einbau der Lager, Nichteinhaltung der Ölwechselintervalle, niedriger Motorölstand, Überlastung des Motors, der nicht die richtige Temperatur erreicht hat.

Abmessungen :

  • Durchmesser: 48 mm
  • Breite: 17,75 mm,
  • Dicke: 1,75 mm,
  • Originalteilenummern: 16241-22310, 16292-22310, 16292-22312,
  • Vergleichsnummern: ,
  • Teilenummern: 6-07-100-48.

Traktormodelle :

Kubota :

  • Kubota B1700,
  • Kubota B2140,
  • Kubota B2410,
  • Kubota B2620,
  • Kubota B2920,
  • Kubota B7500.

Motormodelle :

Kubota :

  • Kubota D905,
  • Kubota D1005.
  • Kubota D1105.

Das erste Anzeichen für den Verschleiß der Pleuellager ist ein unnatürliches, ständiges Klopfgeräusch aus dem Motor. Abgenutzte Lager müssen so schnell wie möglich durch neue ersetzt werden; Der zu späte Austausch eines defekten Elements kann zu schweren Schäden an Welle, Pleuelstange oder Motor führen.

Lager :
K18:F16:S03

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Kubota D1005

Bewertungen zu Pleuellager..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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