Kraftstoffeinspritzung, Kubota, 17391-53000, 6-26-104-01, L2250, L2550, L2650, L2850, L3250, L3450, L4150, RE36939
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Kraftstoffeinspritzung / Kubota V1512 / 6-26-104-01

Produktcode: 6-26-104-01
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Produktbeschreibung

Kraftstoffeinspritzung mit einer Länge von 135 mm , Düsendurchmesser von 9 mm für Kubota Traktoren der Serien Kubota L2250, Kubota L2550, Kubota L2650, Kubota L2850, Kubota L3250, Kubota L3450, Kubota L4150, Kubota M4030, Kubota M4060, Kubota M5030 mit Kubota V1512 Motoren und andere.

Ein Einspritzventil ist ein Mechanismus, dessen Aufgabe es ist, Kraftstoff mit dem richtigen Druck präzise an den Zylinderkopf, in die Nähe der Einlassventile (Zündkerzen) oder an den Ansaugkrümmer zu leiten. Einspritzventile sind hochpräzise und schnell wirkende Ventile, die sich für eine vorgegebene Zeit öffnen und so den richtigen Flüssigkeitsdruck erzeugen. Der durch die Einspritzung zugeführte, mit Luft vermischte Kraftstoff im Ansaugsystem oder Zylinder verbrennt ordnungsgemäß und trägt so direkt zu einer optimalen oder verbesserten Motorleistung bei. Ordnungsgemäß funktionierende Einspritzventile wirken sich direkt auf den Motorbetrieb, den Kraftstoffverbrauch und die Reduzierung der Abgasemissionen aus.

Abmessungen :

  • Gesamtlänge: 135 mm,
  • Durchmesser: 9 mm,
  • Gewinde: M13 x 1,5,
  • Originalteilenummern: 17391-53000 ,
  • Vergleichsnummern: 27836, 1903-3023,
  • Teilenummern: 6-26-104-01.

Motormodelle :

  • Kubota V1512.

Maschinenmodelle :

  • Kubota L2250,
  • Kubota L2550,
  • Kubota L2650,
  • Kubota L2850,
  • Kubota L3250,
  • Kubota L3450,
  • Kubota L4150,
  • Kubota M4030,
  • Kubota M4060,
  • Kubota M5030.

Magazin: K18:F31:S03

*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
Kubota V1512

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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