Motordichtungen / Kubota V3300 16V / Kubota M9000 / METALL
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Motordichtungen / Kubota V3300 16V / Kubota M9000 / METALL

Produktcode: V3300_16V_ZEST_METAL
Marke 4FARMER
Herstellungsland 4FARMER
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Zustand: Neu
Produktion: Ersatz
Dichtungstyp: Kurbelwellendichtung
Dichtungstyp: Köcheln
Dichtungstyp: Kopfdichtung
Dichtungstyp: Thermostatdichtung
Dichtungstyp: Ventildeckeldichtung
Dichtungstyp: Auspuffkrümmerdichtung
Dichtungstyp: Ansaugkrümmerdichtung
Dichtungstyp: Ventildichtung
Dichtungstyp: Ölwannendichtung
Dichtungstyp: Wasserpumpendichtung
Dichtungstyp: Injektordichtung
Dichtungstyp: O-Ring
Teile: Motor
Traktormodelle: - Kubota M9000
Motormodell: Kubota V3300 16V
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asd

sd
Verfügbar
1 pieces
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Produktbeschreibung

Das Set beinhaltet :

  • Kopfdichtung,
  • Ölwannendichtung,
  • Thermostatdichtung,
  • Injektordichtungen - Kupfer,
  • Ventildeckeldichtung,
  • O-Ring-Dichtungen,
  • Kurbelwellendichtung,
  • Auspuff- und Ansaugkrümmerdichtung,
  • Ventildichtungen,
  • Ventildeckeldichtung,
  • Wasserpumpendichtung,
  • Simmerringe und mehr.

Motormodelle :

  • Kubota V3300 16V.

Traktormodelle :

  • Kubota M9000.

Ein schlechter technischer Zustand der Dichtungen ist eine der Ursachen für das Austreten von Betriebsflüssigkeiten. Die häufigsten Stellen, an denen Undichtigkeiten auftreten, sind die Kurbelwellenverbindungen, die Nockenwelle, die Motorventile, die Kopfdichtung, die Verteilerrohre oder die Dichtungen des Hydraulikkastens.

Magazin : K18:H16:S02

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
Kubota V3300 16V
Dichtungstyp
Kurbelwellendichtung

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

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