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Nouveau
Production
Remplaçant
les pièces
Moteur
Modèle de moteur
Toyota CS100
Modèles de tracteurs
Gutbrod 4000
Gutbrod 4200
Hinomoto C172
HinomotoC174
Épaisseur (mm)
2h00 / 2h00 / 4h00
Diamètre (mm)
73

Segments de piston / Ø 73 mm / 2,00 x 2,00 x 4,00 mm / Toyosha CS100 / Hinomoto C172/C174 / Gutbrod 4200 / H6071-0953-001

H6071-0953-001
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Segments de piston / Ø 73 mm / 2,00 x 2,00 x 4,00 mm / Toyosha CS100 / Hinomoto C172/C174 / Gutbrod 4200 / H6071-0953-001

Segments de piston moteur (piston 6071-3101-00) d'un diamètre de 73 mm et d'une épaisseur de 2,00 x 2,00 x 4,00 mm pour tracteurs Gutbrod de la série Gutbrod 4200 , marque Hinomoto série Hinomoto C172 , Hinomoto C17 4 avec moteurs Toyosha CS100 et autres.

Les segments de piston scellent l'espace entre les parois du piston et les parois du cylindre. Lors de la combustion du mélange carburé dans le compartiment moteur, de l'énergie chimique est échangée contre de l'énergie mécanique, c'est pourquoi nous veillons à l'étanchéité de ces deux éléments. Le deuxième rôle important que jouent les segments de piston dans un moteur est de gratter l'excès d'huile des parois du cylindre pendant le mouvement du piston, assurant ainsi une lubrification adéquate. Il existe trois types de segments de base dans les moteurs à combustion :

  • bagues d'étanchéité,
  • anneaux racleurs,
  • anneaux de compression et racleurs.

Lors du remplacement des segments, faites particulièrement attention à l'ordre dans lequel ils sont placés sur le piston. Nous installons les bagues dans l'ordre approprié, installons d'abord la bague racleur, la bague d'étanchéité en deuxième et la bague d'huile en troisième.

Dimensions :

  • diamètre : 73 mm,
  • épaisseur : 2,00 / 2,00 / 4,00 mm,
  • numéros de pièces d'origine : 6051-0953-01-1, 6071-0953-00-1,
  • numéros de comparaison : H-70-02-016,
  • numéros de pièces : H6071-0953-001.

Modèles de tracteurs :

Gutbrod :

  • Gutbrod 4000,
  • Gutbrod 4200.

Hinomoto :

  • Hinomoto C172,
  • Hinomoto C174.

Modèles de moteurs :

Toyosha :

  • Toyota CS100.

Les premiers signes d'usure des segments de piston :

  • consommation de carburant plus élevée,
  • perte d'huile moteur,
  • perte de pouvoir,
  • fumée noire sortant du pot d'échappement d'un moteur chaud,
  • fonctionnement irrégulier du moteur au ralenti,
  • son peu naturel et facilement audible provenant de la zone du moteur,
  • perte de pouvoir,
  • problèmes de démarrage du moteur,

Tous les symptômes doivent être consultés auprès d'un service professionnel afin de diagnostiquer et de vérifier correctement le moteur pour détecter la nécessité de remplacer les segments ou de réviser le moteur.

Entrepôt :
M01:A38:S02

spécification

Magazyn: M01:A38:S02
Condition
Nouveau
Production
Remplaçant
les pièces
Moteur
Modèle de moteur
Toyota CS100
Modèles de tracteurs
Gutbrod 4000
Gutbrod 4200
Hinomoto C172
HinomotoC174
Épaisseur (mm)
2h00 / 2h00 / 4h00
Diamètre (mm)
73
Numéros de comparaison
H-70-02-016
Numéro de pièce d'origine (OEM)
6051-0953-01-1
6071-0953-00-1
Numéro d'article
H6071-0953-00

HINOMOTO est l'un des fabricants japonais de tracteurs agricoles les plus populaires, connu principalement au Japon. Hinomoto était un nom commercial pour les tracteurs fabriqués par Toyosha. Toyosha trouve ses racines dans les charrues construites par Denzou Tanoue en 1863. Les tracteurs compacts Hinomoto sont apparus dans les années 1950. Elle a produit 68 modèles de mini-tracteurs.

L'entreprise a produit des tracteurs et des mini-tracteurs équipés de moteurs Toyosha sous sa propre marque HINOMOTO jusqu'en 1990. TOYOSHA était également l'ancien nom de l'entreprise sous laquelle le matériel agricole était produit. En 1990, la société a rejoint Hitachi Tierra et le nom Hinomoto a finalement été aboli en 1997.

HINOMOTO a également produit des tracteurs pour d'autres entreprises internationales sous leurs propres noms, notamment : pour : Massey Ferguson, Deutz-Allis, Simplicity et Allis-Chalmers.


La société Hinomoto est le plus grand importateur de mini-tracteurs japonais, de tracteurs à un essieu et d'autres machines dans l'est de la Pologne.

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