Píst motoru / Shibaura P19F / P21F / Shibaura J843 / 84mm / STD
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Píst motoru / Shibaura P19F / P21F / Shibaura J843 / 84mm / STD
  • Píst motoru / Shibaura P19F / P21F / Shibaura J843 / 84mm / STD
  • Píst motoru / Shibaura P19F / P21F / Shibaura J843 / 84mm / STD
  • Píst motoru / Shibaura P19F / P21F / Shibaura J843 / 84mm / STD
    +2

Píst motoru / Shibaura P19F / P21F / Shibaura J843 / 84mm / STD

Kód produktu: 5-23-201-43
1 person purchased this product
289,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 289,00 zł

Popis produktu

Píst motoru s vnějším průměrem 84 mm a celkovou výškou 83 mm pro traktory Shibaura řady Shibaura P19F, Shibaura P21F s motory Shibaura J843 a další. Píst motoru je pohyblivý prvek, který je zodpovědný za přeměnu energie vznikající během spalování na pohyb klikového hřídele. Píst je spojen s klikovým hřídelem pomocí součásti zvané ojnice s čepovými spoji. V horní části pístu jsou prstencové kanály pro upevnění pístních kroužků, uvnitř je náboj pro spojení s ojnicí. Na vrcholu se nachází tzv. dno, které může mít různý tvar v závislosti na typu motoru. Vzhledem k tomu, že pracují ve velmi obtížných podmínkách, jsou písty motorů nejčastěji vyrobeny ze slitin hliníku a křemíku.

Rozměry :

  • průměr: 84 mm (standardní),
  • výška: 64 / 83,50 mm.
  • průměr otvoru pro čep: 24,90 mm.
  • vzdálenost od konce otvoru pro čep k spodnímu okraji pístu: 8,80 mm.
  • Vzdálenost od okraje otvoru pro čep k vrcholu pístu: 31,30 mm.
  • šířka drážek pístních kroužků od horní části pístu: 2 / 1,5 / 4,00 mm.
  • hloubka sedla ventilu: 2,00 / 3,50 mm.
  • originální čísla dílů: 11501-6560, 11501-6710, SBA115016560, SBA115016710,
  • čísla dílů: 5-23-201-43.

Modely traktorů :

Šibaura :

  • Šibaura P19F,
  • Šibaura P21F.

Model motoru :

Šibaura :

  • Šibaura J843.

Zásobník : M01:A44

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
Shibaura J843

Recenze produktu Píst motoru..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product