Palivový filtr je základním prvkem zajišťujícím spolehlivost a životnost palivového systému a motoru traktoru. Jeho pravidelná výměna a údržba je zásadní pro zajištění optimálního výkonu motoru a minimalizaci rizika poruch způsobených kontaminací paliva.

Vlastnosti palivového filtru:

• Čištění paliva: Hlavní funkcí palivového filtru je odstranit z paliva nečistoty, které mohou být škodlivé pro palivový systém a motor. Filtr zadržuje částice, usazeniny a další látky, které by mohly vést k ucpání vstřikovačů, palivových čerpadel a dalších součástí motoru.
• Ochrana palivového systému: Palivový filtr zabraňuje vnikání nečistot do citlivých součástí palivového systému, jako jsou vstřikovače paliva, a chrání je před poškozením a předčasným opotřebením.
• Zajištění plynulého chodu motoru: Čisté palivo je nezbytné pro správné spalování v motoru, což ovlivňuje jeho účinnost, výkon a spotřebu paliva.

Prvky konstrukce palivového filtru:

• Pouzdro: Palivový filtr je umístěn v kovovém pouzdru, které jej chrání před mechanickým poškozením a vnějšími vlivy.
• Filtrační vložka: Filtrační vložka se skládá z filtračního materiálu (např. papír nebo speciální netkané materiály), který zadržuje nečistoty a zároveň umožňuje volný průtok paliva.

Údržba a výměna palivového filtru:

• Pravidelná výměna: Interval výměny palivového filtru závisí na podmínkách používání traktoru a doporučení výrobce. K výměně obvykle dochází přibližně každých 500-1000 hodin provozu nebo ročně, ale může se lišit v závislosti na provozních podmínkách.
• Kontrola stavu filtru: Při každé výměně oleje nebo běžném servisu je dobré pečlivě zkontrolovat stav palivového filtru, abyste se ujistili, že je v dobrém stavu a funguje efektivně.