Ojnice je základním prvkem spalovacího motoru, který je zodpovědný za přenos síly z pístu na klikový hřídel, čímž zajišťuje účinnost a spolehlivost motoru. Jeho správná údržba a výměna jsou zásadní pro udržení vysoké účinnosti a bezpečného provozu motoru.

Vlastnosti ojnice:

• Přenos síly: Ojnice přenáší sílu vzniklou spalováním směsi paliva a vzduchu ve spalovacím prostoru z pístu na klikovou hřídel, což umožňuje přeměnu přímočarého pohybu na pohyb rotační.
• Spojovací komponenty: Ojnice spojuje píst s klikovým hřídelem, což umožňuje těmto dvěma klíčovým komponentům spolupracovat v motoru.
• Stabilizace pohybu: Zajišťuje stabilní a kontrolovaný pohyb pístu ve válci, který je rozhodující pro správný chod motoru.

Konstrukce ojnice:

• Hlava ojnice: Horní část ojnice, která se připojuje k pístu přes pístní čep. Obsahuje ložisko, které umožňuje otáčení.
• Ojnice: Střední část ojnice, která přenáší sílu z pístu na klikovou hřídel. Obvykle je vyroben z vysoce pevných materiálů, jako je legovaná ocel, aby odolal vysokým silám působícím na motor.
• Patka ojnice: Spodní část ojnice, která se připojuje ke klikovému hřídeli. Obsahuje hlavní ložisko, které umožňuje volné otáčení na klikovém hřídeli.
• Šrouby ojnice: Šrouby, které připevňují patku ojnice ke klikovému hřídeli. Aby bylo zajištěno správné spojení, musí být utaženy příslušným utahovacím momentem.

Význam ojnice pro provoz motoru:

• Odolnost a spolehlivost: Ojnice musí odolat vysokým silám působícím na motor při provozu, což vyžaduje kvalitní materiály a přesnou konstrukci.
• Účinnost motoru: Efektivním přenosem síly z pístu na klikový hřídel hraje ojnice klíčovou roli při udržování vysoké účinnosti a výkonu motoru.
• Bezpečnost: Poškození ojnice může vést k vážné poruše motoru, proto je důležité pravidelně kontrolovat její stav a v případě potřeby ji vyměnit.

Údržba a výměna ojnice:

• Pravidelná kontrola: Při běžné údržbě motoru pravidelně kontrolujte stav ojnic, zda nevykazují praskliny, opotřebení ložisek a vůli.
• Výměna: Při zjištění jakéhokoli poškození nebo nadměrného opotřebení by měly být ojnice vyměněny za nové v souladu s doporučeními výrobce.
• Utahování šroubů: Při instalaci spojovacích tyčí by měly být montážní šrouby utaženy odpovídajícím utahovacím momentem, aby bylo zajištěno správné spojení a nedošlo k vůli.