Chladič / Iseki TU1400 / TU1500 / TU1600 / TX145 / TX155 / TX1410 / TX1510 / TX2140 / TX2160

Chladič o šířce 360 mm , výšce 390 mm a tloušťce 70 mm pro traktory Iseki řady Iseki TU1400, Iseki TU1500, Iseki TU1600, Iseki TX145, Iseki TX155, Iseki TX1410, Iseki TX151 TX2140, Iseki TX2160 s motory Mitsubishi K3A, Mitsubishi K3B, Mitsubishi K3C a dalšími.

Chladič chladicí kapaliny, hlavy a blok motoru je zařízení, jehož úkolem je udržovat motor v chodu a uvádět do pohybu chladicí kapalinu, která se nachází ve vodních kanálech motoru a v samotném chladiči. Chladicí kapalina je postupně ochlazována vzduchem produkovaným ventilátorem chladiče, který je poháněn čerpadlem chladicí kapaliny za chodu motoru. Radiátor je vyroben z vodních kanálů, které jsou správně uspořádány a uzavřeny kovovými žebry. Kovová žebra chladiče umožňují rychlejší odvod tepla z motoru a zvyšují účinnost chlazení.

Rozměry :

• výška: 390 mm.
• šířka: 360 mm.
• tloušťka: 70 mm,
• rozteč montážních šroubů: 220 / 170 / 75 mm,
• průměr konektoru: vnitřní 25 / 28 mm, vnější: 5 / 28 mm,
• originální čísla dílů: 1434-101-210-00.

Modely traktorů :

Iseki :

• Iseki TU1400,
• Iseki TU1500,
• Iseki TU1600,
• Iseki TX145,
• Iseki TX155,
• Iseki TX1410,
• Iseki TX1510,
• Iseki TX2140,
• Iseki TX2160.

Modely motoru :

Mitsubishi :

• Mitsubishi K3A
• Mitsubishi K3B
• Mitsubishi K3C.

Prvními příznaky nefunkčního chladiče jsou rozsvícení kontrolek teploty na palubní desce nebo vaření kapaliny v chladiči, uniká hustá pára, zacpaný uzávěr expanzní nádoby nebo únik chladicí kapaliny. Nejčastější poruchy radiátorů jsou způsobeny vodním kamenem usazeným uvnitř chladicího potrubí, který omezuje průtok kapaliny a vede k poruše.

Časopis : M01:M31

*Fotografie jsou pouze ilustrační a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.