Chladič / Iseki TU1400 / TU1500 / TU1600 / TX145 / TX155 / TX1410 / TX1510 / TX2140 / TX2160

Chladič so šírkou 360 mm , výškou 390 mm a hrúbkou 70 mm pre traktory Iseki radu Iseki TU1400, Iseki TU1500, Iseki TU1600, Iseki TX145, Iseki TX155, Iseki TX1410, Iseki TX151 Iseki TX2140, Iseki TX2160 s motormi Mitsubishi K3A, Mitsubishi K3B, Mitsubishi K3C a ďalšími.

Chladič chladiacej kvapaliny, hlavy a blok motora je zariadenie, ktorého úlohou je udržiavať motor v chode, pričom uvádza do pohybu chladiacu kvapalinu, ktorá sa nachádza vo vodných kanáloch motora a v samotnom chladiči. Chladiaca kvapalina je postupne ochladzovaná vzduchom produkovaným ventilátorom chladiča, ktorý je počas chodu motora poháňaný čerpadlom chladiacej kvapaliny. Radiátor je vyrobený z vodných kanálov, ktoré sú správne usporiadané a uzavreté kovovými rebrami. Kovové rebrá chladiča umožňujú rýchlejšie odvádzanie tepla z motora, čím sa zvyšuje účinnosť chladenia.

Rozmery :

• výška: 390 mm.
• šírka: 360 mm.
• hrúbka: 70 mm,
• rozteč montážnych skrutiek: 220 / 170 / 75 mm,
• priemer konektora: vnútorný 25 / 28 mm, vonkajší: 5 / 28 mm,
• originálne čísla dielov: 1434-101-210-00.

Modely traktorov :

Iseki :

• Iseki TU1400,
• Iseki TU1500,
• Iseki TU1600,
• Iseki TX145,
• Iseki TX155,
• Iseki TX1410,
• Iseki TX1510,
• Iseki TX2140,
• Iseki TX2160.

Modely motorov :

Mitsubishi :

• Mitsubishi K3A
• Mitsubishi K3B
• Mitsubishi K3C.

Prvými príznakmi nefunkčného chladiča sú rozsvietené kontrolky teploty na prístrojovej doske alebo vriaca kvapalina v chladiči, unikajúca hustá para, upchatý uzáver expanznej nádoby alebo presakujúca chladiaca kvapalina. Najčastejšie poruchy radiátorov sú spôsobené vodným kameňom usadeným vo vnútri chladiacich potrubí, ktorý obmedzuje prietok kvapaliny a vedie k poruche.

Časopis : M01:M31

*Fotky sú len ilustračné a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.